摩托车链条使用哪种油来润滑效果最佳

摩托车链条应该用什么油来润滑最好

摩托车链条使用专用的链条润滑油润滑最好。专用链条油具备良好的抗磨损、防锈以及防水性能能为链条提供可靠保护延长其使用期限。不同材质的链条适用的油品有别比如多数油浸式镀铬链条可用矿物或半合成链条油高端的不锈钢或陶瓷链条则需全合成链条油。而且它不会像废机油那样甩到轮胎上影响安全能为骑行保驾护航。

在众多知名品牌中像 SLSShimano、Red Line、Chain Guru 等推出的专用链条油都备受好评。这些品牌的链条油不仅品质卓越而且针对摩托车链条的特性进行了优化能最大程度发挥其润滑功效。

从类型上看全合成的链条油是不错的选择。它拥有更为出色的性能能适应各种复杂的骑行环境和工况为链条提供持久稳定的润滑。不过在使用过程中一些细节也不容忽视。要记得定期清洁链条将链条上的灰尘、杂质等清理干净这样链条油才能更好地附着发挥作用。每次使用链条油时用量无需过多一到两滴即可既能保证润滑效果又能避免油液过多飞溅到其他部件上。同时要留意链条油的保质期在规定时间内使用以确保油品质量。

除了专用链条油机油也是摩托车链条润滑的一种选择。机油由基础油和添加剂构成二者相辅相成能保证链条顺畅运转。不同结构形式的摩托车链条如套筒链条、滚子链条、密封圈链条和齿形链都可以使用机油进行维护。但使用机油时需要定期检查润滑情况并及时添加同时保持链条清洁这样才能达到最佳的润滑效果。

总之为摩托车链条选择合适的润滑油并正确使用不仅能延长链条的使用寿命还能提升骑行的安全性与舒适性。无论是专用链条油还是机油只要根据链条的特性和实际需求合理选用都能让摩托车链条时刻保持良好的工作状态陪伴你走过更多的美好旅程。

摩托车链条油应该怎么上

传动链可以将发动机的动力传递给后轮，这是自行车出现以来一直使用的一种动力传递方式。

从排量只有50cc的Super Cub到世界顶级的MotoGP赛车，大部分摩托车都会使用链条，所以保养工作就变得尤为重要。只有定期清洗和加油才能改善燃油消耗和延长链条的使用寿命。

通常每驾驶500km就需要帮链条清洗并上油、下雨天骑完也要保养

▲清理链条污垢最好的方法就是使用链条清洁剂。但是，如果机油导致粘土状污垢，使用不会损坏橡胶密封圈的渗透性润滑剂也是有效的。

加速时被扭力拉着，减速时被反扭力拉着的链条，往往被巨大的力连续拉着。自20世纪70年代末，在链条中螺栓和衬套之间密封润滑油的油封链条出现后，链条的耐用性大大提高。

油封的出现确实增加了链条本身的使用寿命，但是虽然链条内部的销与衬套之间有润滑油帮助润滑，但是夹在齿盘与链条之间、链条与衬套之间、链条两侧链板之间的橡胶密封圈仍然需要从外部进行适当的清洁和涂油。

虽然不同链条品牌的保养时间不同，但基本上每500km就要对链条进行一次清洗和上油。除此之外，雨天骑行后也需要保养链条。

没有骑士会认为，“虽然没有油，但是发动机应该不会坏吧！好吧，但是可能有人会有“骑得远也没关系，因为是油封链”的想法！这样，如果齿盘和链条之间的润滑油用完了，金属零件之间的直接摩擦就会导致磨损。

为了防止这种情况发生，维护链条是绝对必要的。

链条两侧的键齿盘和滚子、滚子和衬套以及密封圈必须涂上润滑油。每500公里清洗链条并加油，雨天骑行后保养链条。为了减缓链条磨损，保养工作一定不能省。

清洁链条时，请选择不会伤到橡胶密封圈的链条清洁剂

▲让污垢先通过链条清洁剂和渗透润滑剂浮出，然后用清洁链条的刷子或牙刷刷掉污垢，再用车布擦干净；把链条油直接涂在污垢上无法渗透进去，效果自然相对有限。

间歇行驶时的灰尘、砂石，加上雨天骑行时的水花飞溅，会直接增加链条和齿盘表面的污垢。重复使用链条油还会导致链条上积聚机油。虽然污油会吸附灰尘和沙砾，但在维护链条时，清洁是一项非常重要的工作。

如果是油封链条，最重要的是先把粘度大的污垢去掉，清洗的时候选择不会伤到橡胶密封圈的清洗剂。例如，绝对不能使用会使橡胶膨胀的煤油。请选择专门为链条开发的清洁剂或不会伤害橡胶的化学合成产品。

请使用具有高渗透性和润滑功能的渗透润滑喷雾，它不会伤害橡胶。将清洁喷雾喷入狭窄的缝隙中，使油渍浮出，然后用刷子清除污垢。

钥匙保养最重要的是清洁链条。建议使用专门为链条开发的清洁剂。(煤油绝对不能用！)用刷子清除缝隙间的污垢。

使用低黏度的链条油来减少摩擦损失

▲将与齿盘接触的滚轮也是需要润滑的关键部位之一。与滚子内衬套接触的那一面也需要油，所以即使有油封链条，链条油也不能少。

清洗后，立即上油。但是，如果随便加油，就会成为污垢的另一个原因。所以，最重要的是只给需要润滑的地方上油。

就链条的结构而言，只有金属部件将直接接触的地方需要润滑。除了齿盘和滚轮、滚轮和衬套两处外，还有左右两个橡胶密封圈被两个葫芦形链板夹住。

橡胶密封圈上适当的含油量可以减少磨片与橡胶之间的阻力，有助于减少橡胶密封圈的磨损。

但是给链条上油和清洗链条有一个共同的前提，就是必须使用不会对橡胶产生不良影响的化学合成产品。如果成分无法确定，选择链条品牌的润滑油是最安全的办法。

再高的链条性能，毕竟链条长期暴露在空气体中，其润滑能力自然不是永久的。

所以，只要达到链条厂家规定的行驶距离或者链条变湿变脏的时候，清洗链条，给链条上油就成了一项非常重要的工作。

骑完之后，在链条本身温度上升的时候清洗链条并上油，会让化学物质更容易渗透，所以这个时候保养链条会更有效率。

给钥匙扣上油的时候，只要对准几个需要润滑的地方就可以了。最重要的是按照厂家规定的时间清洗链条，上油。骑完自行车后链条温度升高时保养链条，可以让化学物质更容易渗透。

油封链条也需要上油，定期保养就能够延长使用寿命

与金属零件直接接触的链条和齿盘绝对需要适量的油，所以不管是油封链条还是非油封链条，都必须定期清洗和上油。

焦点

每500km必须清洗链条并上油，雨天骑行后链条需要保养。维护链条时，清洁非常重要。给链条上油的时候，只要给几个需要润滑的地方上油就行了。