高合汽车究竟使用的是哪种电池

高合汽车使用的是哪种电池

高合HiPhi Y

停售

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高合汽车使用的电池类型多样主流是锂离子电池中的三元锂电池也有磷酸铁锂电池。高合汽车依据不同车型与定位来挑选电池。像高合 HiPhi X、HiPhi Z 搭载的是三元锂电池HiPhi Y 申报款采用比亚迪刀片电池磷酸铁锂。其电池供应商包括比亚迪和宁德时代等不同供应商为不同定位车型提供适配电池以此满足车辆性能和市场需求 。

具体来看高合HiPhi X配备的是容量为97kWh的三元锂电池由宁德时代供应为这款高端车型提供了强劲动力与可靠续航。高合HiPhi Z则搭载了120kWh高性能大能量电池包同样属于三元锂电池助力车辆展现卓越的性能表现。

而在2023年申报的新款车型HiPhi Y上情况更为丰富。它搭载的是115千瓦时的宁德时代三元锂电池同时还引入弗迪电池作为供应商与宁德时代一起为新车配套动力电池。值得一提的是申报款的HiPhi Y采用比亚迪刀片电池也就是磷酸铁锂电池其售价在40 50万这种电池的应用为车型增添了新的亮点。

从电池能量密度角度而言高合汽车基本选用的是宁德时代当期配套的高性能电池以此保障车辆在续航和性能方面有出色发挥。比亚迪供应的磷酸铁锂电池则用于部分中端汽车凭借自身优势为车辆带来稳定的性能表现。

高合汽车在电池选择上的策略充分展现了其对市场和产品的精准把控。通过选用不同类型和供应商的电池满足了旗下不同车型、不同定位的需求为消费者带来多样化的选择。无论是追求高性能的用户还是注重性价比的消费者都能在高合汽车产品中找到适合自己的车型而这背后电池的合理配置功不可没 。

高合汽车为什么那么贵

1、带跑车元素的SUV体积超大，续航630公里：在平台尺寸上，高合Hip-HiX采采用E比例电动车身设计，将超跑与大型SUV完美融合，打造出长、宽、高均为5200/2062/1618mm的超大车身，超长轴距为3150mm，超跑SUV创新的车身比例最大限度减小动力总成足迹，最大化座舱空间，阻力系数低至0.27Cd，每100公里加速仅为3.9秒。

2、世界第一台NT翼门，外观惊艳：在功能和特点上，高合Hip-HiX打创造了世界上第一个批量生产的拥有独立专利的智能nt展翼门，与NT顶翼门配套的豪华对开门，以及全门综合无门设计、电控等前沿技术，创造了人脸识别，智能钥匙、智能手机ID等6种不同场景的智能进出模式和各种非接触式自动进入模式。

3、全球首款L3自动驾驶，超级智能：科黑HI是全球首款主动后轮转向的智能电动SUV。最小转弯直径只有11.6米，5.2米长的车身也像汽车一样操控灵活。同时配备HiPhiPilot自动驾驶辅助系统，在生产车型上实现L3级自动驾驶功能，更加安全可靠，并具有ICC智能驾驶、HWA高速驾驶辅助、TJP拥堵驾驶、基于车路协调的L4级全自主停车服务等创新功能。

4、562个传感器、307个执行单元和所有硬件：高合HIPHIX拥拥有卓越的整车OTA能力，通过持续的独立学习和远程软件迭代，可以在不改变硬件的情况下带来性能和体验的持续进化。这是基于HIPHIX集，的六个计算平台，包括车身、动力、自动驾驶、智能驾驶舱、车联V-Box和中央网关，以及562个传感器和307个执行单元。