摩托车碟刹究竟该如何调整松紧

摩托车碟刹如何调整松紧

调节摩托车碟刹松紧主要有两种常见方式一是通过拧动辐条附近红色塑料盘二是调节碟刹钳上的螺丝。碟刹由制动盘与制动钳构成制动时高压制动油推动制动块夹紧制动盘实现制动。拧动塑料盘能直接调整松紧调节碟刹钳螺丝时需踩住刹车松开螺丝待刹车油渗出保持 1 2 秒后紧固之后反复踩踏刹车增加磨合。操作存疑时建议找专业人士。

先来说说通过拧动红色塑料盘调节碟刹松紧的具体操作。找到辐条附近那个红色的塑料盘后以适当的力度握住它按照你所需的松紧方向进行转动。如果觉得碟刹太松就朝着拧紧的方向转动塑料盘要是感觉太紧那就反向转动。在转动的过程中可以不时地轻轻捏动刹车手柄感受刹车力度的变化直到达到你觉得合适的松紧程度。这种方式相对较为简单直观适合对碟刹调整有一定了解且只是进行小幅度松紧调节的情况。

而调节碟刹钳上螺丝的方法操作起来需要更加严谨。在进行操作之前一定要确保摩托车处于安全稳定的状态比如停放在平坦的地面上并且熄火。准备好合适的工具通常是 17 毫米的扳手或套筒扳手套装。找到碟刹制动臂上有 1/4 20 螺纹的调整螺栓用扳手轻轻拧松它但不要完全拧掉。此时要仔细观察刹车片与碟盘之间的间隙以此来判断碟刹的松紧状况。要是间隙过大说明碟刹太松若接触过多甚至已经产生摩擦那就是太紧了。根据实际情况用手将调整螺栓拧紧或拧松一些注意动作幅度不要过大。调整好之后再重新把螺栓拧紧。最后检查刹车效果正常情况下刹车时应能听到“哧哧”声并且刹车力度适中。

总之调节摩托车碟刹松紧需要一定的技巧和耐心。无论是哪种调节方式都要谨慎操作。如果在操作过程中你感到不确定或者不放心最好还是将摩托车送到专业的维修店让专业人士进行调整这样才能确保骑行安全。

碟刹怎么调松紧

盘式制动器松紧的调节方式有两种:一种是辐条附近有一个红色的塑料盘，拧动塑料盘即可调节；另一种方法是通过盘式制动钳上的螺钉调节松紧宽度。建议车主去4S店或修理厂调整。

盘式制动器由连接到车轮的制动盘和位于制动盘边缘的制动钳组成。制动时，高压制动油推动制动块夹紧制动盘，从而产生制动效果。

盘式制动器有时也叫盘式制动器，分为普通盘式制动器和通风盘式制动器。通风盘式制动器是在制动盘表面钻许多圆形排气孔，或在制动盘端面切割排气槽或预制矩形排气孔。通风盘式制动器利用风流的作用，其冷却和加热效果优于普通盘式制动器。

盘式制动器的主要优点:高速时制动迅速，散热效果优于鼓式制动器，制动效率不变，安装ABS等先进电子设备方便。用金属块(盘)代替鼓，制动盘两侧有平的制动蹄。当制动总泵的油压送至气缸时，制动蹄卡在制动盘上，达到制动效果。

如今已广泛应用于前轮，部分先进车配备四轮盘式制动器，具有功能灵敏、散热好、无需调整制动间隙、维修方便等优点。