文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:一般来说当 12V 电瓶电压低于 9V 时就应充电若继续下降至某个临界点电瓶可能因过度放电而无法充电这个临界点受多种因素影响。正常情况下12V 电瓶电压在 12.6V 左右低于 10.5V 为亏电状态低于 10V 可能已报废。
一般来说当 12V 电瓶电压低于 9V 时就应充电若继续下降至某个临界点电瓶可能因过度放电而无法充电这个临界点受多种因素影响。正常情况下12V 电瓶电压在 12.6V 左右低于 10.5V 为亏电状态低于 10V 可能已报废。不过电瓶能否充电不能仅看电压内阻、电解液密度等也会影响判断。日常要多关注电瓶状态以便及时处理。
不同类型的电瓶其不能充电的亏电程度有所差异。例如铅酸免维护电瓶在使用过程中倘若电压持续降低至 8V 以下此时电池内部的化学反应可能已严重失衡极板硫化现象加剧这会极大地影响电瓶的充电接受能力即便强行充电也很难恢复到正常的性能状态。
而对于一些使用年限较长的电瓶由于极板的老化和活性物质的减少其能承受的最低亏电电压会相对提高。可能电压还未降到 9V就已经无法正常充电了。这是因为随着使用时间的增长电瓶内部的物理和化学结构发生了变化导致其对电量的存储和释放能力下降。
使用环境对电瓶的亏电程度也有显著影响。在寒冷的环境中电瓶的电解液黏稠度增加内阻增大电能的转化效率降低。此时电瓶可能在电压还略高于正常环境下的不能充电临界点时就无法正常充电了。比如在极寒地区当电瓶电压降至 9.5V 左右就可能面临充电困难的问题。
总之12V 电瓶不能充电的亏电程度并非固定值受到电瓶类型、使用年限、使用环境等多种因素的制约。车主在日常使用中要养成定期检查电瓶状态的习惯综合多方面因素判断电瓶是否亏电及时充电和维护以延长电瓶的使用寿命保障车辆的正常使用 。
汽车电瓶电压一般为12V,而12V工作电压并没有稳定的。一切正常状况下,汽车运行前的电瓶电压在11.8V-12.8V中间,运行后的电瓶电压在13.2-14.8V中间。假如电瓶电压低于11.8V,则说明工作电压不够;假如工作电压低于10.8V,则说明电瓶亏电了。
电瓶电压的多少,会危害汽车一切正常应用。假如电瓶电压过低,汽车会产生无法运行乃至无法启动的状况;假如电瓶电压过高,则有可能毁坏电瓶。平常应查验电瓶电压,假如汽车运行前电瓶电压不够,低于11.8V时,汽车会发生运行艰难的状况,应关掉用电量机器设备启动汽车开展电池充电。而电瓶电压一旦低于10.8V,则说明电瓶亏电,汽车将无法启动,这时必须应用蓄电池充电机电池充电。假如电瓶使用时间较长,没电较为严重,蓄电池充电机将难以充进电,提议同时拆换。
汽车电瓶亏电的因素一般是下车时后忘掉关掉车截家用电器造成 ,也是有一些是发电机组或电瓶常见故障的缘故。因而,必须 合理使用,才可以增加电瓶使用寿命。一般汽车电瓶一切正常使用期为2-3年,假如车子长期性放置,必须按时运行车子,使汽车待速运行一段时间,给电瓶电池充电。在放置时提议摘下电瓶的负级,防止电瓶用电量亏损。