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摘要:在这个追求“高颜值”的社会,外观漂亮,内饰设计动感十足,足以满足一批年轻消费者,所以新车的第一印象非常重要。对于日产Sylphy、丰田卡罗拉、大众朗逸的设计有不同的看法。卡拉罗在设计上更倾向于科技感,他的守旧取向更像是一个科技暖
在这个追求“高颜值”的社会,外观漂亮,内饰设计动感十足,足以满足一批年轻消费者,所以新车的第一印象非常重要。对于日产Sylphy、丰田卡罗拉、大众朗逸的设计有不同的看法。
卡拉罗在设计上更倾向于科技感,他的守旧取向更像是一个科技暖男。改款后,Sylphy的车型或多或少都有其老大哥天籁的影子在里面,给人一种以家庭为重的形象。虽然朗逸已经升级了很多,但设计仍然延续了流行的“娃娃制作”手法。
卡罗拉的设计采用了更多的镀铬元素,下格栅横幅看起来比较粗糙。另外,雾灯的设计也比较常见。
Sylphy的前脸采用了更多的曲面,打造出优雅的造型。前脸的u型镀铬饰条和两侧的飞镖大灯是日产家族最新的设计语言,但设计风格与天蝎座非常相似,大面积镀铬饰条对于一群年轻人来说会觉得老气横秋,不太符合他们的胃口。
虽然朗逸在设计上有意打造自己的高级感,但超大镀铬中网的设计手法与品牌b级车相似,风格变得更加商务化。凌驾于他人之上的感觉,与那些追求个性元素的年轻人有点格格不入。
三款车中,卡罗拉搭载涡轮增压发动机,采用缸内直喷和VVT-iW,在1500 rpm时可释放185n·m的最大扭矩,明显比Sylphy和LaVida强很多,在拥堵城市起步加速时将充分发挥优势。此外,卡罗拉的发动机马力参数与朗逸相同,与Sylphy没有太大区别,所以在高速行驶时不会有疲劳的感觉。
卡罗拉配备了模拟8速CVT无级变速器。与Sylphy的模拟6速CVT变速箱相比,技术更先进,燃油经济性更好。与朗逸的6AT变速箱相比,卡罗拉的模拟8速CVT在燃油经济性和加速舒适性方面更胜一筹。
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