究竟什么是矩阵大灯

矩阵大灯是什么

途安L

16.68万起

看图片 查参配 查底价

点击图片了解车系信息

矩阵大灯是一种高级的汽车前照灯技术通过特殊LED模块与电子控制单元实现可变光束模式。它以矩阵方式布置LED每个发光元件能独立调节。在不同驾驶环境下可自动调整光束会车时精准熄灭部分灯体避免眩目还能优化光线分布带来更好照明效果。不仅提升了驾驶安全性与便捷性还具备节能等优势是汽车照明技术的一大进步 。

矩阵大灯的可变光束模式极为智能。在高速行驶时它能将光束调整得更远更宽让驾驶者提前看清前方路况为快速行驶提供充足的照明保障。而当进入城市道路周围光线相对充足它又会自动降低亮度并调整光束角度避免对其他车辆和行人造成干扰。

在照明效果方面矩阵大灯表现卓越。通过对LED模块角度的精细调整光线分布得到优化路面被均匀照亮不存在明显的暗区。无论是弯道还是直道都能为驾驶者提供清晰的视野减少视觉盲区极大地提升了夜间行车的安全性。

从节能角度来看矩阵大灯优势明显。它可以根据实际需求实时调整亮度不像传统大灯那样始终保持固定的高亮度。而且LED模块本身的寿命就比传统氙气大灯长得多减少了频繁更换灯泡的麻烦和成本。

不过矩阵大灯也有其复杂之处。由于系统涉及多个软硬件协同工作对车辆的电子系统要求较高后期的维护保养也相对复杂一些。但这并不影响它成为汽车照明领域的先进技术。

总之矩阵大灯凭借其智能可变的光束模式、出色的照明效果、节能优势以及对驾驶安全的提升成为汽车行业备受瞩目的照明技术创新成果。尽管存在一定复杂性但随着技术的不断发展其必将在未来的汽车上得到更广泛的应用为人们的出行带来更多便利与安全。

升级IQ.Light矩阵大灯

2021年4月19日上海车展揭幕，上海大众随着发布了2021中期换代途昂，可选择的车系一共有5款，官方网参考价为29.20-37.20万元。

（最新款途昂）

（2020款途昂）

在外表上，最新款途昂获得了一些小调节，进气格栅和车灯的款式有一定的转变 ，保险杆的造型设计也是有一些不一样，总体看上去不会再像一座山那般稳重，增加了一丝年青活动的觉得。车灯升級了全新的IQ.Light矩阵大灯，具备自动调节高度、转向头灯转为、全自动转换近远光等作用，除此之外，前后左右VW汽车标志也可以亮起來。

（最新款途昂）

（2020款途昂）

尾端的制定事实上转变 的部位仅有后尾灯，但因为采用了围绕式的设计方案，促使全部尾端看上去仿佛不一样了。依据申报信息，最新款途昂的总长度为5052mm，总宽为1989mm，高度为1773mm，轮距为2980mm，与19款对比只不过是长短提高了13mm。

驱动力层面，新汽车再次给予2.0T多少输出功率，在其中低输出功率版本较大 能够輸出137kW，大功率版本能够輸出162kW，2.5TV6版本也不会缺阵，能够导出的输出功率为220kW。