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摘要:双擎混合动力是一种同时拥有发动机和电动机两大动力源的汽车技术。它能依据启动、加速、行驶等不同状况巧妙组合发动机与电动机的优势实现环保与行驶性能的双赢。车辆自身具备充电功能无需外接电源。启动时电动机助力快速起步中速行驶电动机驱动行驶
双擎混合动力是一种同时拥有发动机和电动机两大动力源的汽车技术。它能依据启动、加速、行驶等不同状况巧妙组合发动机与电动机的优势实现环保与行驶性能的双赢。车辆自身具备充电功能无需外接电源。启动时电动机助力快速起步中速行驶电动机驱动行驶中自动分配动力减速制动时电动机回收能量如此实现高效节能与舒适驾驶的完美融合 。
在启动阶段双擎混合动力汽车展现出独特优势。电动机凭借其能够瞬间输出最大扭矩的特性让车辆得以迅速且平稳地启动。此时发动机或许并不工作既避免了发动机在低效工况下运转又能带来静谧且顺畅的起步体验。要是开启暖气等设备发动机可能会同时运转以满足车辆更多的能量需求。
中速行驶阶段在发动机尚未达到效率高速区间前由电动机驱动车辆前行。电动机的高效运作使得车辆在这一速度区间能耗更低而且行驶过程中动力输出相当线性驾驶感受舒适惬意。
当车辆处于正常行驶状态时双擎混合动力系统会根据实时路况、驾驶需求等多种因素自动且精准地分配发动机与电动机的动力。比如在需要超车、全力加速等情况下发动机与电动机协同发力为车辆提供强劲动力让驾驶更加从容自信。
而在减速制动阶段电动机又摇身一变成为发电机。车辆制动时产生的能量被电动机回收并储存到 HV 蓄电池中。这一过程避免了传统汽车制动时能量的白白浪费进一步提升了车辆的能源利用效率。
总的来说双擎混合动力技术通过巧妙整合发动机与电动机的优势让车辆在不同行驶工况下都能实现最佳性能与节能效果的平衡。它既解决了纯电动车的一些使用痛点又比传统燃油车更加环保节能为驾驶者带来全新的驾驶体验推动汽车行业朝着更加绿色、高效的方向发展 。
雷凌双擎混合动力的车报价是13.38--21.88万:
1、雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统,其中发动机的最大输出功率99马力,电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L\/100km;
2、雷凌双擎在普通版车型的基础上,加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮,与全新的LED大灯融为一体;
3、前脸的大嘴巴,尺寸有所调整,并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色,共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求;
4、雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶,在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动;在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态,而在减速时发动机将停止工作;刹车所产生的能量也会被转化为电能;
5、雷凌双擎是一款从设计到动力全面革新的车型,面向整个中级车市场参与竞争,不仅仅参与节能与新能源车细分市场的竞争,它的推出将有效提升雷凌品牌形象。