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摘要:七座车并非不再进行两年一审。自 2020 年 11 月 20 日起6 年之内的 7 至 9 座非运营小微型客车虽被纳入免检范围可免上线年检每两年申请一次年检合格标志但并非完全不审。超过 6 年未达 10 年第 6 年和第 8 年需
七座车并非不再进行两年一审。自 2020 年 11 月 20 日起6 年之内的 7 至 9 座非运营小微型客车虽被纳入免检范围可免上线年检每两年申请一次年检合格标志但并非完全不审。超过 6 年未达 10 年第 6 年和第 8 年需上线检测超过 10 年未达 15 年每年上线检测一次超过 15 年每半年检测一次。年检政策有变化需依规执行。
具体来说在六年的免检期内七座车虽说不用前往检测站进行上线检测这般繁琐的流程但申领年检合格标志这一步骤必不可少。车主可通过线上如交管12123手机应用程序等便捷方式或者前往车辆管理所、公安机关交通管理部门依规申领标志以确保车辆合法上路。
当车辆使用年限来到6至10年这个阶段七座车分别要在第6年和第8年进行上线检测。这是为了保证车辆经过一定时间的使用后依然符合上路的安全标准。上线检测会对车辆的外观、尾气排放、安全性能等多方面进行严格检查。
一旦车辆使用超过10年为了保障道路行驶安全每年都需要进行上线检测。而当车辆服役超过15年其部件老化等潜在风险增加检验频次提升至每半年一次就显得尤为必要。
七座车的年检政策调整是综合考虑多方面因素制定的旨在既方便车主又保障道路交通安全。车主们务必了解并遵循这些规定按时进行年检这不仅是对自身和他人安全负责也是维护道路交通秩序正常运行的必要之举。只有依规年检七座车才能长久、安全地驰骋在路上。
根据现行年检规则,七座车不满足六年免检要求,实行两年免检政策。
自2019年5月1日起,许多地区开始使用汽车年检新规。让我们一起来看看它们:
一、车辆及车况检查:
外观:无不合格改装,漆面均匀美观,车牌完好。
车况:排气管不烧油,灯光正常,刹车正常,汽车不冒黑烟,转向正常,行驶正常,起步正常,排气管正常,消声器正常,汽车无异常抖动,管路未老化损坏。
二、车载诊断检查:
这个项目是新的。在检测过程中,OBD诊断仪不能断开,必须保证数据的实时传输。
需要提醒大家的是,如果OBD检测不合格,那么汽车尾气排放检测也不合格。
三.废气排放检测:
汽油车符合新环保国家标准GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》,柴油车符合新环保国家标准GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法和加载减速法)》。
新标准降低了各种排放的标准值,要求更加严格。