超过分钟,如果在不踩刹车的情况下行驶时有异常噪音,可能会有刹车拖滞;行车制动时如有异常噪音,可能是刹车片或刹车盘异常磨损,也可能是材料问题引起的异常噪音;如果行车制动后有异常噪音,可能是刹车回位有问题,因为刹车片和刹车盘不能快速回位。
如今新一代朗逸更名为朗逸Plus,用大众集团的核心MQB平台取代上一代PQ34平台,跨级别的车身长度和轴距参数让消费者很难忽视它的存在。前脸和内饰的配置,依旧清纯大众,依旧受大众欢迎。这个Plus后缀不仅体现在外观的细节上,还体现在内饰上。首先,在中控T型布局不变的情况下,朗逸Plus直接继承了2017款朗逸230TSI DSG豪华版的内饰设计,只需将出风口下移至中控屏,将中控屏的操作键向左移动,就会取消挡杆前方的模式选择键,三个E旋钮上方的按键会根据不同车型进行微调。此外,值得一提的是,朗逸Plus的入门级车型并没有像老款朗逸那样的显示屏,而是直接用带有手机支架的塑料板代替了原来的中控屏。