DS9究竟值得购买吗

DS9值得购买吗

DS 9

30.99万起

看图片 查参配 查底价

点击图片了解车系信息

DS9是一款值得购买的车型。它定位高端中型车官方售价24.99 33.99万元。其内饰尽显奢华大量采用NAPPA小牛皮、ALCANTARA翻毛绒材质还有自动翻转的典藏级钟表增添仪式感配置丰富有座椅加热通风按摩等。动力上1.6T发动机匹配8AT变速箱动力充沛换挡平顺。空间宽敞舒适外观时尚辨识度高各方面表现出色性价比突出因此值得消费者考虑。

走进DS9的车内NAPPA小牛皮的温润触感与ALCANTARA翻毛绒材质的细腻质感相得益彰每一处细节都透露着法式的优雅与精致。标配的12英寸高清中控屏显示清晰操作流畅为驾驶者带来便捷的交互体验。而那典藏级B.R.M钟表自动翻转的瞬间仿佛时间都为这份独特的仪式感而停留。

四座加热、通风、按摩功能让每一位驾乘者都能享受到头等舱般的待遇。升级后的FOCAL ELECTRA®高保真豪华音响系统音质纯净层次丰富为车内营造出沉浸式的音乐空间。

动力层面1.6T涡轮增压发动机与爱信8AT手自一体变速箱的组合默契十足。最大功率158kW最大扭矩300N·m在城市道路中穿梭自如动力充沛。换挡时平顺且迅速几乎没有顿挫感驾驶体验十分美妙。

空间上4门5座的车身结构为乘客提供了充裕的活动空间。身高178cm的体验者在前排座椅调至最低后头部仍有一拳空间保持前排不变后排头部空间一拳、腿部空间两拳以上舒适感满满。

外观上DS9个性又时尚。精致的头灯组犹如一双犀利的眼睛侧面车身比例协调线条流畅尾灯更是具有极高的辨识度行驶在路上回头率爆表。

总的来说DS9无论是内饰的奢华质感、丰富的舒适配置还是充沛的动力、宽敞的空间以及时尚的外观都展现出了极高的水准。在这个价位区间它能为消费者带来独特且高品质的驾乘体验确实是一款值得购买的车型 。

DS9怎么样

难能可贵碰到三日暑假，在缅怀完先祖以后我也不知道进行哪一条神经系统竟然决策当晚对书橱来一次清扫。在书橱的深处，我发现一本在高中毕业以后再也不会开启过的毕业册，顺手打开的第一页是这位在中学阶段周边人都认为他十分“不随波逐流”的同学们帮我写出的留言板留言，脑中飞快晃过他的各类奇怪个人事迹。因此这一小片段就变成了这篇测评的开始，只由于这名神秘的学生与我将要要测评的DS9的确有多少类似——独来独往但通常最有主见。

我一直觉得DS在我国确实真的很难，DS这一名称好像在我国问世便是个“不正确”。网上随意一搜DS，头两页都是会弹出来各种各样“X丝”的具体表述......针对极为要面的人而言，DS第一时间就被丢出了候选名册。自然以上仅仅各种各样客观的叫法，针对有真正的掌握过DS21车型的人而言，DS这一知名品牌通常有一种让人无法杜绝的风采。1972年的DS21车型这般，全新的DS9也是这般。

没有错，即便 你闭上眼睛你都能了解DS9是一台法系车，并且或是一台高級法系车。过去的法系车在设计上的确很异想天开但通常和现代感不太擦边，而DS9在结合了法系车的胆大设计以外还变得挺有贵族气质，颇有法国奢侈品的味儿。DS9最得我的心的一定要是汽车尾灯的设计，灯腔内的精妙水平和一件艺术品并无两种。

对比起别的同等级车型，DS9会看起来加与众不同。论设计来讲DS9毫无疑问是获得成功的，美国人的设计艺术美学依然很能吸引人。丰田亚洲龙尽管看起来稳重可是在关键点上远远地不如DS9，凌志雷克萨斯ES知名品牌顶呱呱，质量也有目共睹仅仅挑选它基本上就与个性化没缘了。

本认为法系车的车内饰设计会和“四平八稳”这四个字绝缘层，当不了我打开汽车车门后DS9的中控台设计反倒少了一些不理智，多了一些完善。此次取得的试驾车是高配的剧院版本号，枣红色的车内饰再加上细致的NAPPA牛皮令我误认为自身跳入了一个GUCCI品牌包里边，车内饰用材的确过于超纲，一点也不夸大的说DS9的车内饰有并列60万豪华轿车的工作能力。

DS92895mm的轮距主要表现在同等级车型中较为有竞争能力。仅仅依据过去的工作经验，车体和轮距的尺寸尽管能在一定水平上体现汽车的室内空间主要表现，但这一规律有时并不一定通用性，DS9的室内空间主要表现或是要我亲自感受一下更为具体。

我已经猜到有些人要说奔驰E级也用1.5T，DS9用1.6T也不会过份吧？但是我想说的是别人E级车头的奔驰标有信念加持，DS9放到三四线城市也没多少人了解，这类差别我们可不可以忽略吧？大家都不应当以排气量亩均，这台1.6T汽车发动机的主要参数或是很醒目的，215大马力，300Nm扭距的驱动力比漂亮508L的1.8T汽车发动机还需要高。仅仅我担忧那样的校准是否会令涡轮增压延迟时间越来越十分比较严重......

在精准定位上我一直觉得DS9是尴尬的。上不如BBA，下不甘心和君越、丰田亚洲龙同场大比拼。我认为大众辉昂、凌志雷克萨斯ES才算是DS9真真正正的竞争者。仅仅论品牌影响力来讲，DS这一知名品牌在我国不管怎样做都刮不了一阵风，这和下家标致雪铁龙在我国衰落有较大的关联。

次之在车型配置上DS9也过于骄纵了，仅有4种车型可选自身就很难受了，最令人不解的是高配车型和别的车型的配置差别过于大，好像可变悬挂、NAPPA牛皮等闪光点配置在中国配车型上彻底看不到，在这一点上DS彻底沒有考虑顾客的要求。回过头看竞争对手凌志雷克萨斯ES，9种车体配置可选择在挑选可玩性上早已完爆DS9，更别说配置的合理化了。

在产品力和设计上，DS9闪光点或是许多的，高配车型在层次感和配置上的确能保证超过同档次的水平。仅仅大伙儿更为担忧的是DS的售后服务难题，终究这几年标致雪铁龙的汽车4S店越开越低，假如DS没法在售后服务难题上给顾客打上一剂强心剂，那麼文过饰非已经是运数。有时销售量差真并不是产品力的难题，车子汽车保值率和售后服务全是非常大的要素，但这两个方面也是DS知名品牌所缺乏的。因而挑选DS9的人一定是很容易被设计触动的理性的人，汽车保值率、售后服务等实际难题该怎么办？WhoCare!