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摘要:汽车前轮前束的调整需先松开横拉杆锁紧螺母转动左右横拉杆调节长度至规定数值后再拧紧。前轮前束关乎汽车行驶的平稳性与操控性调整前要做好准备工作如确保轮胎气压正常、车辆处于水平状态等。测量时可用前束尺、卷尺或绳子等工具获取数值若数值不符
汽车前轮前束的调整需先松开横拉杆锁紧螺母转动左右横拉杆调节长度至规定数值后再拧紧。前轮前束关乎汽车行驶的平稳性与操控性调整前要做好准备工作如确保轮胎气压正常、车辆处于水平状态等。测量时可用前束尺、卷尺或绳子等工具获取数值若数值不符要求通过转动横拉杆来调整。调整后需再次检查确保前束值在正常范围。
在正式测量前轮前束之前要保证汽车轮毂轴承间隙已调整好轮胎充气压力符合规定并且将汽车停放在水平路面上让前轮处于直线行驶位置。若条件允许可向前推动汽车1 2米以此消除影响检查效果的间隙。
测量方法有多种。一种是使用前束尺把汽车停在水平坚实路面让前轮直线行驶并向前滚动2米以上将前束尺放置在两前轮间前轴轴心高度把“0”点对准指针接着转动车轮使前束尺到后侧同一高度此时前束尺显示的数字就是前束数值若指针指向“+”代表前束指向“”则为负前束 。另一种方法是利用卷尺或绳子先架起前轮使其能够自由转动在胎面中心线做好标记转动车轮半圈后测量前后标记的距离用后值减去前值所得结果便是前束数值。
当获取到前束数值后如果不符合要求就要进行调整。松开横拉杆锁紧螺母通过转动左右横拉杆来调节其长度。要是前束值过大就需要缩短横拉杆反之若前束值过小则要放长横拉杆。调整到符合规定数值后再将锁紧螺母拧紧。
总之汽车前轮前束的调整需要严谨对待每一个步骤。从前期准备到精准测量再到细致调整每一步都影响着汽车最终的行驶性能。只有正确调整前轮前束才能让汽车行驶得更加平稳减少轮胎磨损延长汽车使用寿命 。
前轮前束的检查与调整:
1、检查前束值一般在专用前轮定位仪上进行。如果没有该设备,可利用简易工具进行检测;
2、方法,检查汽车的前轮前束,必须将汽车放置在水平且硬实的路面上进行,使前轮处于直线行驶的位置,并向前滚动2m以上,将前束尺放在两前轮之间(置于前轴轴心的高度),如图1所示,前束尺两端链条刚好接触地面,移动标尺,使“0”点对准指针。然后转动两前轮(或向前推动汽车),使前束尺随车轮转到后面,到达前面所置的高度,此时链条端头刚好接触地面。前束尺上的所示的数字即为前束数值(指针指向“+”为前束,指向“-”为负前束);
3、没有前束尺时也可采用卷尺、绳子等进行测量。如用卷尺测量时,可将前轮架起使前其刚刚离开地面(两轮同等高度),能转动车轮。用划针在规定的前束测量处(胎面中心线上)作上标记,两边标记离地面的高度为车前轮中心水平高度,(为缩小测量误差,记号应做得精确),量出标记间的距离,再将车轮转过半圈,标记转到后面(离地面的高度同前),再量出其距离,用后边的数减去前边的数值即为前束;
4、如果前束不符合规定,可改变横拉杆的长度进行调整。将横拉杆锁紧螺母松开,用转动左、右横拉杆,调节左、右横拉杆的长度,即可调整出所需要的前束数值。前束值过大,须缩短横拉杆;反之,则放长横拉杆直到符合规定为止,调整好后将锁紧螺母拧紧。