新车的磨合期是比较耗油的,新车的零部件之间的间隙不是最合适的。车辆磨合过程。是零件间隙恢复正常的过程。所以车辆在磨合期间油耗高是正常的。
磨合期过后,要注意:1。驾驶带转速表的汽车时,换到相邻的高档位,最迟指针到达红色指示区时,短时间内允许的最大发动机转速为5 500 rpm。每个档位允许的最大速度为:一档40公里/小时,二档65公里/小时,三档100公里/小时,四档135公里/小时,五档165公里/小时。2.避免发动机在不必要的高转速下运转,尽早换入高挡有利于节油和降低噪音。3.新轮胎在开始使用时没有最好的附着力。因此,新轮胎也需要磨合。前100公里行驶时,速度要慢,驾驶方法要谨慎。4.新的刹车摩擦片也需要磨合。前200公里行驶时,没有理想的摩擦力。如果现阶段制动效果稍差,可以适当增加踏板压力。以后每次更换刹车摩擦片也存在这种情况。5.如果可能的话,新车磨合期间应避免长时间连续行驶,以免发动机和底盘零件连续工作时间过长,导致零件磨损增加,直接影响汽车的使用寿命。也要避免满负荷运行,一般在行驶的前1000公里以内,最好在80%的额定负荷下运行。此外,我们应该尽量避免高速行驶。在最初的2000公里中,全油门速度不应超过最大速度的70%。