车辆究竟会不会烧机油

会烧机油吗

汽车有可能会烧机油。烧机油是指发动机运行时机油进入燃烧室与混合气体一同燃烧。正常运转中发动机也会消耗部分机油但出现机油泄漏、发动机部件磨损、高温氧化等情况时就可能导致烧机油现象加剧。比如密封件老化引发机油泄漏活塞上油环破损使机油从曲轴箱进入燃烧室等。烧机油会带来排气管冒蓝烟、油耗增加等问题 。

烧机油的故障表现较为明显其中排气管冒蓝烟是一个显著特征。当机油进入燃烧室参与燃烧未完全燃烧的机油就会以蓝色烟雾的形式从排气管排出。与此同时燃油和机油的损耗也会明显增加原本可以行驶较长里程的车辆会过早出现机油液位下降、燃油消耗过快的情况。

烧机油的原因复杂多样。从进气方面看气门油封老化或破损会使机油从气门室进入燃烧室进气门背面的积碳也可能影响正常的进气和油气混合进而导致烧机油。曲轴箱方面活塞上油环破损、积碳卡在油环上会使机油从曲轴箱进入燃烧室。另外废气阀损坏故障会导致机油从进气管道进入燃烧室。日常使用中不恰当的保养和驾驶习惯也可能诱发烧机油。未按标准购买和更换机油、滤清器冷启动猛踩油门车辆长期低温或长时间超负荷高转速运行等都可能增加烧机油的风险。

如果车辆出现烧机油的情况需要及时进行检查和维修。可以先检查机油液面观察机油消耗是否异常检查PCV阀看其是否正常工作查看气门油封是否老化或破损。针对不同原因采取相应的维修策略。比如机油泄漏就更换密封件发动机部件磨损严重则更换活塞环等。

总之烧机油不仅影响车辆性能还可能对发动机造成损害。日常使用中要做好预防工作使用合格合适的润滑油并定期更换注重进气系统的维护养成良好的驾驶习惯这样才能降低烧机油的风险保障车辆的正常运行。

烧机油会不会导致拉缸

烧机油不一定会拉缸。

油本身是有一定消耗的，过度消耗就是烧油的问题。影响机油燃烧的因素有很多，比如:燃油质量、路况、驾驶习惯、保养习惯等。以上原因会加剧油耗，导致烧油。

拉缸的主要原因如下:

1.活塞和气缸之间的间隙太小。

2.活塞和气缸之间润滑不良，机油选择不当。

3.活塞环断裂咬死在活塞上，或者活塞卡环断裂或脱落。

4.将活塞或活塞环倒向一边，并压紧气缸壁。

5.发动机大修后长时间高速或重载运转，没有良好的磨合。

6.发动机冷却不良，冷却系统有故障。

7.油不干净，含有很多杂质。

8.长期低速超载行驶。

9.非正规厂家生产的气缸硬度低，质量差。

10.空空气滤清器故障，混入燃烧室的空气体杂质落在气缸壁上。