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林肯的维修费用相对较高但仍在可接受范围。作为豪华品牌林肯采用高端材料与精密工艺零部件和维修技术要求高加上国内保有量相对较小配件获取难度增加致使维修成本上升。不过与奔驰、宝马、奥迪等主流豪华品牌相比林肯的维修费用较为亲民。并且福特公司提供的保修政策和服务计划也在一定程度上降低了保养维修成本 。
林肯旗下不同车型的维修费用也存在差异。以林肯MKC为例其零整比高达600%这意味着车辆零部件价格高昂尤其是内部零部件很多还需从国外进口进一步推高了维修成本。而冒险家的保养周期和费用也有其特点首次保养在1万公里后续每1万公里一次在不同的里程节点还有相应的配件更换项目像2万公里换空气和空调滤清器芯3万公里换燃油滤清器等。经计算5万公里MKC常规保养费用约10254元冒险家三年内行驶6万公里总保养费用约11709元 。
值得一提的是林肯维修费用的情况并非一成不变。过去由于早期车型多为纯进口维修成本确实更高。但随着林肯与长安展开合资合作新车的零整比系数有所下降。市场供应变得丰富起来一些配件厂商开始生产副厂件这在很大程度上缓解了维修成本压力。
总的来说林肯的维修费用虽相对较高但其背后是豪华品牌的品质与性能支撑。并且林肯在维修成本方面也有积极的变化趋势。消费者在购车时可结合自身预算、对车辆的使用需求等多方面因素综合考量。同时通过合理的保养计划和选择正规维修渠道也能在一定程度上降低维修成本让林肯汽车的使用更加经济实惠 。