大货车为何需要添加尿素液

大货车为什么要加尿素液

大货车加尿素液主要是为了净化尾气使其排放符合标准同时还能保护发动机。大货车多采用柴油机工作时会排放大量氮氧化物这是有害污染气体。尿素液能与尾气中的氮氧化物发生反应将其转化为氮气和水从而减少污染物排放。此外它还可防止氮氧化物结晶堵塞排气系统减少发动机部件腐蚀与磨损延长车辆使用寿命 。

具体而言尿素液是一种专门用于柴油车尾气处理的化学溶液由32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成。在大货车运行过程中尾气通过SCR选择性催化还原后处理系统时会喷射尿素。尿素在高温下分解成氨气氨气在催化剂作用下与氮氧化物反应生成无害的氮气和水如此一来尾气中的有害物质就大大减少了。

从排放标准的发展历程来看自国四排放标准开始柴油车就被要求配备SCR系统通过使用尿素来降低氮氧化物排放。发展到国六标准尿素的使用更是成为柴油车的标配。这足以证明添加尿素液对于大货车达到环保要求的重要性。

而且大货车有专门的尿素箱汽车运转会消耗尿素司机需要定期检查液位并及时添加。一般来说每100升柴油大约需要消耗4升尿素但实际的尿素消耗量会因发动机尺寸、型号、制造商以及道路情况、车辆负载等因素而有所不同。

总结来说尿素液对于大货车至关重要。它在减少尾气污染、助力车辆达标的同时还为发动机等部件提供了良好的保护延长了车辆的使用寿命。这不仅是环保需求下的必要举措也是保障大货车稳定运行、降低使用成本的关键因素使得大货车在运输行业中能够持续高效地发挥作用 。

货车加尿素液是干什么用的

尿素溶液是专门为柴油机添加的，因为柴油机在运行时会排放污染气体氮氧化物，基本对空气体和人体有害。人们长期吸收这种气体会导致呼吸道疾病。为了减少这种气体对空气体和人的危害，国家将采用尿素溶液，这涉及到催化反应速度。会发生化学反应，氮氧化合物转化为氮气和水，对空气体和人体基本无害。

不加尿素溶液的危害:在国内，符合标准的尿素溶液水溶液一般都是32.5%的超纯尿素溶液和纯净水形成的NOX。根据尿素溶液与NOX的氧化反应，水溶液会引起N2、O2和水，从而减少氮氧化合物的排放。基本上，尿素溶液会损害柴油的驱动力和油耗。如果柴油车没有配备这种尾气处理设备或者有假冒伪劣商品，会导致汽车发动机全自动减速，并且会继续对SCR催化反应速度罐中的催化产生危害。单个后处理工艺设备的破坏不仅会影响自然环境，还会给后处理工艺设备带来大量的维护费用。