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摘要:电车和油车哪个更合适实则取决于个人的具体需求。电车使用成本低、维护简单在市区高频通勤场景下优势明显长期下来能节省不少开支而油车技术成熟、加油便捷不存在续航焦虑问题更适合长途旅行或充电设施不完善的地区。总之购车时需要综合考量每日
电车和油车哪个更合适实则取决于个人的具体需求。电车使用成本低、维护简单在市区高频通勤场景下优势明显长期下来能节省不少开支而油车技术成熟、加油便捷不存在续航焦虑问题更适合长途旅行或充电设施不完善的地区。总之购车时需要综合考量每日行驶里程、所在地区充电设施、预算等多方面因素才能做出最适合自己的选择 。
从经济性来看同样跑一千公里电车花费约一百块油车则五百起步并且电车保养简单无需像油车那样频繁更换机油长期下来能节省一笔可观的费用。但如果购车预算有限且行驶里程少油车更占优势。毕竟电车电池更换费用较高多数车企虽提供8年/15万公里质保但超出质保期后的电池更换对预算紧张的消费者来说是笔不小的开支。
耐用性上行驶里程方面电机磨损率和故障率低于发动机轻松跑100万公里都不在话下可使用年限上电车电池寿命会随时间损耗而油车若不开则基本不磨损。
用车环境也很关键在冬天零下几十度的地区不建议购买电车低温会严重影响电池性能。在其他地区则要根据充电设施和长途出行情况来抉择。若所在地区充电设施完备购买电车是不错的选择若经常需要长途旅行充电不便油车无疑更合适。
用车频率也影响着购车选择。用车频率高如跑滴滴的电车能大大降低成本一年跑不到1万公里的油车则更省心。
总之电车和油车各有千秋没有绝对的谁更合适。在购车时要全面分析自己的实际需求权衡两者的利弊这样才能挑选到最契合自身情况的座驾开启舒适愉悦的出行之旅。
特斯拉是纯电动汽车。特斯拉是一家来自美国硅谷的纯电动汽车制造商。特斯拉的所有车型都是纯电动汽车。特斯拉的Model S包括Model 3、Model S、Model X、Model Y等。Model 3是特斯拉最便宜的纯电动汽车。
Model 3是一款B级轿车,也是特斯拉的首款国产车型。
Model 3有三种配置,分别是标准续航后驱车型、长续航后驱车型和高性能四驱车型。
后驱车型均为单电机车型,后驱车型的电机最大功率为202kw,最大扭矩为375 Nm。
四驱车型的电机总功率为340kw,总扭矩为639 Nm。
model 3车型全部采用三元锂电池,能量密度更高,重量更轻。
车型3的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架,由上下两个横臂组成,中间有连杆。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,也可以抑制刹车点头现象。
双横臂悬架可以改善车辆的操控性。
多连杆式悬架是在双横臂悬架基础上改进的产品。