摩托车究竟为何会冒黑烟

摩托车为什么冒黑烟

摩托车冒黑烟主要是因为燃油燃烧不充分。空气滤清器堵塞让进入发动机的空气量减少使混合气过浓燃烧无法充分进行火花塞故障如火花强度不够或断火会导致发动机无法正常点燃混合气油平面过高可燃混合气过浓也难以完全燃烧此外点火时间不准、燃油质量差、化油器故障等都会影响燃烧过程未燃尽的燃油排出便形成了黑烟。

具体来看空气滤清器的堵塞是常见因素。空气滤清器就如同摩托车发动机的“口罩”一旦堵塞空气无法顺畅进入就像人戴着密不透风的口罩呼吸不畅一样发动机内的混合气会变得过浓从而无法充分燃烧黑烟也就随之冒出。

火花塞故障也不容忽视。火花塞作为点火的关键部件要是出现问题比如电极磨损严重、积碳过多就会导致火花强度不够或者干脆断火。这就好比生火时打火机打不着或者火苗微弱混合气难以被顺利点燃自然无法充分燃烧进而冒出黑烟。

而点火电路故障也可能引发这一现象。当点火电路出现问题例如轻微断火会使燃烧过程变得不稳定。就像一场交响乐演奏中节奏紊乱燃烧过程无法按照正常的节奏进行燃烧不充分黑烟就会产生。

油平面过高同样会带来麻烦。当油平面过高时进入发动机的燃油过多混合气过浓超过了正常的燃烧比例使得燃油无法在有限的时间和空间内完全燃烧未燃烧的燃油排出就形成了黑烟。

另外燃油质量差以及化油器故障也会影响燃烧效果。劣质燃油本身就难以充分燃烧而化油器故障则会导致燃油与空气的比例失调进一步加剧燃烧不充分的情况。

总之摩托车冒黑烟是由多种因素导致燃油燃烧不充分引起的。了解这些原因后我们在日常使用中要多注意对摩托车进行保养和检查确保各个部件正常运行这样才能让摩托车保持良好的状态减少冒黑烟的情况发生。

摩托车冒黑烟是什么原因引起的

摩托车黑烟大部分是由以下五个原因造成的:

1.空空气过滤器堵塞；2.火花塞故障(火花塞坏了或弱了)；3.点火电路故障问题影响轻微失火；4.油位过高影响可燃混合气过浓；5.不完全燃烧；正常情况下，冒黑烟的摩托车需要专业的修理厂来处理。如果你的车冒烟，请把它推到附近的修理厂修理。下面给车主说说摩托车冒黑烟的原因和解决方法。

1.空空气滤清器堵塞。

也有可能是空空气滤清器堵塞，送入摩托车燃烧室的空空气几乎为零，导致油气混合比浓度过大，油气混合燃烧不充分，自然造成烟囱冒黑烟。

解决方法:当我们发现我们的摩托车烟囱经常冒黑烟时，一定要注意立即修理，避免以后发生重大故障。我们只需要用螺丝刀拆卸空空气滤清器外壳，取出空空气滤清器内部的滤芯，然后用清洗剂或专用清洗工具清洗，直到滤芯非常干净，然后晾干，重新安装，重新启动摩托车。

2.火花塞故障(火花塞损坏或不牢固)

解决方法:如果火花塞坏了或不牢固，清除积碳或更换新的。如果我们的摩托车经常烧火花塞，说明摩托车燃烧室的油气混合比太高，所以里面的燃油太多，空气体太少。如果长时间出现这种情况，火花塞会经常进水，不允许频繁更换火花塞。

3.点火电路故障影响轻微失火。

解决方法:取下火花塞，检测中间电极的烧蚀情况。如果电极看起来很暗，说明浓度过高，然后分析浓度的原因。可以提起放油管，打开放油螺丝，看看什么高度会有汽油溢出。这个高度一般是油位的高度，可以根据情况调整。还可以调节化油器油针的高度，即把油针上的卡环向上移动一两格；还可以调试配合比，需要空空气螺杆和空转螺杆进行联调。

4.油位过高会影响过浓的可燃混合物。

解决方法:当排气管经常向外冒黑烟时，首先要检查火花塞是否有严重积碳，其次要检查空滤清器是否被污渍堵塞，并且空滤清器内的滤芯容易被灰尘堵塞，因此需要拆卸、清洗或更换。

5.不完全燃烧

解决方法:无论是混合物过浓还是过浓，基本都会造成拍摄的现象。由于过多的油气直到排气管遇到高温才燃烧，造成两次爆炸。火花塞点火不良也是导致打火的原因之一。由于点火不良，燃烧室中的汽油不能完全燃烧，影响了过多油气的流向，排气管造成加力(射击)。