究竟在什么时候应该使用断气刹

什么时候应该使用断气刹

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断气刹通常在车辆需要制动、停止或防止溜车等情况下使用。在高速公路或陡峭下坡路段断气刹可辅助减缓车速避免超速与失控长时间停车或紧急停车时能切断发动机气源让车辆稳定停下检查刹车系统时关闭断气刹可模拟高负荷刹车状态车辆停在斜坡使用它能防止溜车。总之断气刹在多种场景下保障着车辆的行驶与停放安全 。

在高速公路或陡峭的下坡路段行驶时断气刹就如同一位可靠的“安全卫士”。当车辆面临长距离下坡持续使用常规刹车可能导致刹车系统过热、效能降低此时断气刹就能发挥关键作用。它可以为车辆提供额外的制动力让车速保持在安全范围内有效防止因车速过快而失控确保行车安全。

在停车场景中断气刹同样不可或缺。长时间停车时将其开启能通过切断发动机气源让车辆稳稳地停在原地。特别是在紧急情况下停车断气刹能迅速响应使车辆快速稳定下来。而当车辆停在斜坡上哪怕松开普通刹车断气刹也能防止车辆自行滑行避免意外发生。

进行刹车系统检查时断气刹也有大用处。关闭断气刹能模拟重卡在高负荷下的刹车情况维修人员可以借此全面检查刹车系统的各项性能及时发现潜在问题并进行维护。

使用断气刹时需注意一些要点。要确保车辆减速到安全速度且处于平稳状态重新启动发动机时要逐渐打开气源防止发动机过载损坏。上车启动前应检查气压表确保气压达到正常工作范围。行车过程中如需紧急制动应迅速将制动操纵杆拉到底一般情况尽量平稳操作。

断气刹在车辆行驶和停放过程中扮演着重要角色在不同场景下发挥着独特作用。了解何时以及如何正确使用断气刹能为行车安全提供有力保障。

断气刹与气刹的区别

断气刹与普通的气刹的区别如下：

1、驻车制动有本质的区别。断气刹是储能弹簧气制动，是动力式，而普通气刹是中央盘式制动，是人力式，二者的供能装置是完全不同的；

2、普通气刹的驻车制动只能在汽车静止的情况下使用，因为其制动力矩是作用在传动轴上，如果在行驶当中使用，极易造成传动轴和后桥的严重超载荷，还可能因差速器壳被抱死而发生左右两车轮的旋转方向相反，致使汽车制动时跑偏甚至掉头。但储能弹簧制动则不然，相反因为储能弹簧驻车制动行程大于行车制动行程，在行车制动力不足的情况下，还可以使用储能弹簧助力进行应急制动。所以储能弹簧制动不仅可以作驻车制动，还可以作应急制动。所以断气刹式制动系统与普通气刹相比，在制动稳定性和安全性方面更胜一筹；

3、断气刹的方式大多用在中重型道路清障车或其它类例专用汽车的手刹系统。这种车的手刹系统平时是用大力的弹簧处于常刹车状态，车辆要行驶的时候，驾驶员松手刹就是一个放气的动作，必须要达到一定的气压才能顶开弹簧，也就是把手刹松掉，才能行驶。