热车熄火一段时间后,发动机舱温度还是挺高的。如果燃料本身容易挥发,很容易在燃料轨中形成较高的蒸发压力。当这个压力大于供油系统的压力时,会形成气锁,导致喷油器喷出的油蒸汽过稀,从而启动困难。
喷油器工作正常,但滴油是额外供油,所以喷油器滴油越严重,混合气越浓,导致热车起步不好。也可能是碳罐电磁阀损坏,热车本身燃油雾化正常,不需要补油补气。如果碳罐还在给进气口供油供气,混合气会过浓,启动困难。
和水温传感器类似,空气温度传感器是用来修正喷油量的,但不同的是,如果水温传感器出现故障,会造成冷启动困难。气温传感器故障会使热车难以启动。发动机积碳也使启动困难,这是一个长期存在的问题。积碳对汽油有很强的吸附作用。如果进气门、节气门、活塞等积碳较多。,很容易吸附一些燃油,造成混合气过稀,从而会影响启动。这种情况在冷启动时也会发生。当然,除了这些常见的因素之外,还有很多其他原因导致热车启动困难,车主无法单独解决。如果热车启动困难,建议车主去专业维修店或4S店维修。