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摘要:汽车风扇不转原因涵盖水温、部件故障等多方面。首先水温未达标准很多电子温控的风扇在水温不到设定值时不会运转。其次继电器故障可能因老化常开无法闭合。再者温控开关出问题也会影响风扇转动。另外风扇长期磨损、电机过热等自身故障以及空调
汽车风扇不转原因涵盖水温、部件故障等多方面。首先水温未达标准很多电子温控的风扇在水温不到设定值时不会运转。其次继电器故障可能因老化常开无法闭合。再者温控开关出问题也会影响风扇转动。另外风扇长期磨损、电机过热等自身故障以及空调相关部件如主控开关、电机线圈等问题都可能致使风扇不转。
当水温未达标准时汽车的散热系统会根据水温情况来决定风扇是否运转。电子温控的风扇就像一个精准的卫士只有水温达到规定数值它才会开启工作模式以确保发动机处于适宜的温度环境。倘若水温一直升不起来那我们就得检查汽车发动机是否存在异常状况了因为发动机工作不正常可能导致水温无法达到风扇启动的要求。
继电器故障也是常见原因之一。继电器就如同一个控制风扇运转的“开关指挥官”由于长期使用而老化等各种因素它可能一直处于常开状态无法顺利闭合这样一来风扇就接收不到启动的指令自然无法转动。此时更换损坏的继电器便是解决问题的关键。
温控开关一旦出现故障也会扰乱风扇的正常工作节奏。它负责感知水温并传递信号给风扇要是这个“信号兵”出了差错风扇接收到错误信号或者根本接收不到信号就会出现不转的情况所以检测并更换有问题的温控开关十分必要。
风扇自身也可能出现故障。长期使用会使风扇的部件严重磨损特别是电机部分套套磨损严重可能烧坏电机影响风扇运转。而且风扇内部电机有断路器用于过热保护要是线圈绕组短路发热量会迅速增加导致电机停止工作风扇也就无法转动了。此外空调相关部件故障也可能波及风扇比如主控开关接触不良、风扇电机线圈损坏等。
总之汽车风扇不转的原因多种多样涉及多个部件和系统。当遇到风扇不转的情况时需要仔细排查找出具体原因才能对症下药解决问题。
汽车水箱的风扇根据水温工作。一般来说,当水温在80-90度左右时,水箱的风扇可以工作。当电脑检测到温度高时,就会控制其工作,达到降低发动机温度的效果。当水温达到标准时,水箱的风扇将停止工作,以确保发动机在正常温度下工作。
附件:汽车水箱冷却风扇不转原因:

1.水温是否符合要求:
随着汽车的不断发展,许多汽车冷却风扇采用电子温控工作。汽车行驶过程中,直到水温达到所需温度,冷却风扇才会转动。如果水箱中的水温达不到要求,冷却风扇将无法工作。此时汽车的冷却风扇没有故障,所以需要检查汽车的水温。
2、继电器故障:
通过检查发现,当水温达到风扇转动的要求时,发动机的冷却风扇仍然不工作,这可能是风扇继电器故障造成的。当散热器的继电器出现故障时,它不能传递信息,也不能使汽车的冷却风扇工作。
3.温度控制开关有问题:
当业主通过检查确认上述部件均未出现故障时,应检查温控开关。如果温控开关出现故障,也会影响冷却风扇的正常工作。