国产宝马1系与进口宝马1系究竟存在哪些区别

国产1系和进口1系有何区别

宝马1系

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国产 1 系和进口 1 系在诸多方面存在明显区别。在平台上国产基于 UKL 前驱平台进口采用不同底盘设计驱动形式上国产为前驱进口为后驱。车身结构方面国产是 4 门 5 座三厢车进口为 5 门 5 座两厢车。发动机上国产是卧式发动机进口是立式发动机。并且二者在动力系统、悬架配置等方面也各有不同展现出不同的产品特性。

在动力系统上两者差异较大。国产宝马1系主要提供1.5T直列三缸发动机以及2.0T直列四缸发动机匹配7速双离合变速器。其中1.5T发动机最大功率100kW峰值扭矩220N·m 2.0T低功率版发动机最大功率141kW峰值扭矩280N·m。而进口宝马1系发动机阵容更为丰富有1.5T、2.0T高低功率版本以及3.0T六缸涡轮增压发动机匹配8速自动变速器能满足不同消费者对动力的追求后两者的动力输出无疑更加强劲有力。

悬架配置方面国产1系前悬采用麦弗逊式独立悬架这种悬架结构简单成本较低能提供较好的舒适性后悬则是多连杆式独立悬架可有效提升车辆的操控稳定性。进口1系前悬为双球节独立悬架它是在麦弗逊悬架基础上改进而来使悬架和喇叭有两个连接点能带来更精准的转向操控后悬同样是多连杆式独立悬架保证了车辆在行驶中的稳定性。

价格上由于进口宝马1系有关税、运输成本等因素其价格通常高于国产1系。消费者可根据自己的预算和需求来进行选择。

总之国产1系和进口1系各有特点。国产1系更贴合国内消费者对三厢车的偏好在价格和部分配置上更具亲和力进口1系则凭借后驱布局、丰富的动力选择以及独特的悬架调校展现出原汁原味的操控乐趣。消费者可依据自身的实际需求、预算以及对车辆性能的期望在两者之间做出合适的抉择 。

宝马1系进口和国产区别

国产1系不同于进口1系。这两款车不是在同一个平台上造的，底盘不同，驾驶形式也不同。国产1系为前驱，进口1系为后驱。国产1系发动机为卧式，进口1系发动机为立式。国产1系是轿车，进口1系是两厢车。

宝马1系是宝马旗下的进口车，国产宝马1系基于ukl前身平台。

国产Series 1使用的发动机有两款，一款是1.5升涡轮增压三缸发动机，一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。

匹配这两台发动机的是7速双离合变速箱。

进口1系发动机有四款，分别是1.5升涡轮增压发动机、2.0升低功率涡轮增压发动机、2.0升高功率涡轮增压发动机和3.0升涡轮增压六缸发动机。

匹配这四个引擎的是8at变速箱。

国产Series 1前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

进口系列1前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

双关节悬架是在麦弗逊悬架基础上的改进产品，将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个独立的连杆。

这样，悬架和喇叭之间有两个连接点。