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摘要:判断一辆车是不是库存车可以通过查看车辆铭牌、轮胎磨损和出厂日期、排气管内壁、发动机舱、车体橡胶、车内脚踏板等多个方面来综合考量。车辆铭牌能直观显示生产日期若与购车时间间隔超三个月甚至半年大概率是库存车轮胎磨损异常、排气管内壁脏污、发
判断一辆车是不是库存车可以通过查看车辆铭牌、轮胎磨损和出厂日期、排气管内壁、发动机舱、车体橡胶、车内脚踏板等多个方面来综合考量。车辆铭牌能直观显示生产日期若与购车时间间隔超三个月甚至半年大概率是库存车轮胎磨损异常、排气管内壁脏污、发动机舱有厚灰尘等情况都可能暗示车辆存放时间较长车体橡胶老化、脚踏板磨损等细节也能为判断提供线索。
查看车辆铭牌时要注意其位置通常在驾驶座车门侧或发动机舱内仔细核对上面标注的制造年月。一般来说制造年月与买车时间不超过三个月的基本不算是库存车一旦超过这个时间就要提高警惕了。
轮胎方面新车轮胎正常情况下基本无磨损胎毛清晰可见。同时要留意轮胎的出厂日期它一般由四个数字组成前两位代表周数后两位代表年份。推算出轮胎出厂日期后与车辆铭牌上的出厂日期进行对比要是时间相差较大这辆车就很可能是库存车。
再看看排气管内壁将手指伸进排气管内如果干净无异物那车辆较新的可能性大若内部脏污说明车辆可能经过了较长时间的使用或存放很可能是库存车。
打开发动机舱若里面有厚厚的灰尘甚至出现油迹或者发现零部件有问题那么该车成为库存车的可能性就增加了。车体橡胶部分也不容忽视仔细检查车门密封条等橡胶部件若有老化、脱落的现象也能从侧面反映车辆存放时间不短。
车内脚踏板同样能提供线索要是踏板有明显磨损或者缝隙中灰尘较多这辆车有可能是试乘试驾车或库存车。
总之判断一辆车是否为库存车不能仅凭单一标准而是要综合多方面细节进行考量。通过对车辆各部位细致检查和分析才能更准确地判断车辆的库存情况从而在购车时做出更明智的决策 。
看铭牌生成:车辆右侧(乘客侧)B柱下通常有一个车辆铭牌,标有车辆生产日期、发动机参数等信息,直观可见。
看玻璃:汽车玻璃上会标注玻璃的制造日期,数字年份,黑点代表月份。黑点前减7,黑点后减13,及时的结果就是月份。
看看轮胎:可能无法100%判断汽车是否有货,但轮胎的生产日期可以大致确定交货时间,有四个数字,前两个是周,后两个是年。通过观察轮胎,可以初步判断汽车出厂后是否行驶了很长一段距离。新车应该是干净的,胎毛应该还在。
看发动机舱:打开发动机看看是否干净。如果特别脏或者灰尘多,说明这辆车的停车环境比较差。这个时候,如果出厂日期比较长,就要小心了。
附件:库存车的处理:
1.将整车拆解成零件出售:
拆库存车,最后以原厂配件的形式出售。一般这样卖的价格比一辆车要高很多。特别夸张的是奔驰GLK。拆车的售价将是整车售价的8倍。
2.放在二手车市场出售:
即库存车投放二手车市场销售。如果经常逛二手车市场,肯定会看到某款车的里程只有几百甚至几十公里。这不是二手车商的计价器调整,因为这是真正的库存车,只是以二手车的价格“甩卖”。
3.把车交给二级经销商:
向二级经销商出售库存汽车是汽车公司的一个好方法。我不管你怎么卖。不管怎样,我的股票被处理掉了。