没必要。双离合变速箱本质上是自动变速箱,所以它的离合器片不需要像手动变速箱那样每10万公里和8万公里更换一次。现在一些高档双离合器都是用油浸泡的,所以耐磨性和散热性会更好,所以使用寿命会更长。
双离合变速箱是第二次世界大战前法国人阿道夫·凯格尔斯发明的一种带有两套离合器的半自动变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱非常相似。它有两套离合器,分别负责换挡双挡或奇数挡,换挡速度大大提高。
双离合变速箱简称DCT,应该翻译成中文叫动力换挡。因为它有两套离合器,很多人干脆称之为powershift。离合器位于发动机和变速器之间,是发动机和变速器之间动力传递的开关。它是一种既能传递动力又能切断动力的传动机构。
它的主要作用是保证汽车能够平稳起步,降低传动齿轮的冲击负荷,防止换挡时传动系统过载。在一般汽车中,当换档时,离合器分离和接合,并且动力传递在分离和接合之间暂时中断。这对普通车没有影响,但在争分夺秒的赛车中,如果离合器抓得不好,动力跟不上,速度就会变慢,影响性能。