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摘要:连接电瓶正负极时先确保车辆熄火、关闭电器准备工具接着先连正极再连负极且要注意诸多要点。具体而言连接前要准确识别正负极通常正极标“+”为红色、负极标“”为黑色正极接线柱一般更大。安装时先将正极连接线与电瓶正极柱相连并拧紧螺母
连接电瓶正负极时先确保车辆熄火、关闭电器准备工具接着先连正极再连负极且要注意诸多要点。具体而言连接前要准确识别正负极通常正极标“+”为红色、负极标“”为黑色正极接线柱一般更大。安装时先将正极连接线与电瓶正极柱相连并拧紧螺母再以同样方式连接负极。操作中连接线要与电瓶柱充分接触力度适中防止工具触碰正负极致短路若不确定可找专业人士。
在连接电瓶正负极的实际操作过程中拆卸旧电瓶与安装新电瓶的顺序有着明确的讲究。拆卸旧电瓶时必须严格遵循先拆负极接线后拆正极接线的原则。这是因为如果先拆正极在操作过程中工具一旦不慎碰到车身金属部分就相当于把正极直接接地极易引发短路产生电火花这不仅可能损坏车辆的电气系统严重时甚至会引发起火等危险情况。
而安装新电瓶时顺序则刚好相反要先连接正极接线再连接负极接线。连接完成后使用螺丝刀将接线紧固确保连接稳固不会出现松动。之后安装好电瓶固定装置让电瓶在车辆中处于稳定状态。
另外电瓶正负极的接法有着标准规范。正极需要连接到主线而负极则要搭铁也就是与车辆的大架子相连 。这样的连接方式能够为整个车辆的电气系统提供稳定的电流回路。把正负极安放在相应的接线柱上后要用紧固块和紧固螺丝进行固定保证连接的可靠性。
总之电瓶正负极的连接是一项需要谨慎对待的工作。从前期的准备、正负极的识别到连接时的先后顺序再到最后的固定每一个环节都至关重要。正确连接能保障车辆电气系统正常运行若稍有差错就可能引发各种问题因此一定要严格按照规范来操作。
汽车电瓶正负极连接的方法:
1、其实给汽车电瓶充电是发动机的事,汽车的发动机工作带动发电机,然后发电机完成给汽车电瓶的循环充电。汽车的发电机是通过发动机不断运转的同时并通过皮带带动发电机的转动来发电,多余的电就会被蓄电池储存起来;
2、平时在没有发动引擎的时候,我们在车上是可以使用一些耗电设备的,比如音响设备、灯光的临时使用,防盗不间断供电等等系统都是靠蓄电池来完成的。但是不宜过久,会消耗殆尽蓄电池的电量,会给发动机的再次启动造成困难,也就没法完成电量的循环供给了。所以这个时候就需要给汽车电瓶充电。电瓶亏电后,靠跑路是充不进电的,必须要用充电器充数小时才能将其充满,因为亏电时极板已经受损了,必须充电修复,另外超过一星期外出,需要断开电瓶的负极;

3、在启动车辆之前,要先检查汽车蓄电池的外观,确保蓄电池表面是完好无损,没有裂纹的,且没有明显的蓄电池酸液泄露的痕迹。如果汽车电瓶有以上任何的损伤,都不要发动汽车,以免发生事故。关闭发动机,将已使用过的电瓶从车上拆下来,用电瓶充电器对其充电。找到一个通风阴凉的地方,如果是免维护电瓶,不需要打开盖子,但不是的话,需要将电瓶上面的透气盖打开,有的盖子是拧上的,反向拧掉就行了,有的是要用起子撬开,视具体情况而定;然后把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极,黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极。