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摘要:后视镜防眩目功能是一种能在夜间或强光环境下保障驾驶员视野清晰的智能设计。它一般由特殊镜子、光敏二极管和电子控制器构成。电子控制器接收前后光线信号当后方灯光强于前方时会改变镜面电化层颜色使反射光变得柔和避免强光刺激驾驶员眼睛。倒车时
后视镜防眩目功能是一种能在夜间或强光环境下保障驾驶员视野清晰的智能设计。它一般由特殊镜子、光敏二极管和电子控制器构成。电子控制器接收前后光线信号当后方灯光强于前方时会改变镜面电化层颜色使反射光变得柔和避免强光刺激驾驶员眼睛。倒车时该功能自动关闭右外后视镜照射地面。这一功能极大提升了夜间行车的安全性与舒适性 。
具体来说特殊镜子是实现防眩目的基础载体而光敏二极管就像是敏锐的“光线侦察兵”。在行车过程中它们时刻感知着前后方光线的强度变化并迅速将这些信息传递给电子控制器这个“大脑”。
当夜幕降临后方车辆的大灯亮起强烈的光线直射车内后视镜时电子控制器就开始发挥关键作用。一旦它接收到光敏二极管传来的信号判断出后方灯光强度超过前方灯光便会输出特定电压到导电层。导电层如同一个神奇的“魔法开关”与电化层紧密互动随着电压的变化精准调控电化层的颜色。电压升高时镜面电化层颜色逐渐加深原本刺眼的强光经过反射后变得柔和暗淡进入驾驶员眼中的光线不再会造成眩目困扰让驾驶员能够清晰、舒适地观察后方情况。
而且这一功能的智能化还体现在自动适应光线强度上。无论后方光线如何变化镜面电化层都能实时做出调整。特别在倒车时为了让驾驶员更好地观察地面情况防眩目功能会自动解除右外后视镜也会自动调整角度方便驾驶员安全倒车。
总之后视镜防眩目功能通过一系列精妙的设计与协同工作有效解决了夜间行车时的眩光问题为驾驶员提供了清晰稳定的后方视野实实在在地提升了行车的安全性与便利性是一项非常实用的汽车配置。
内后视镜防眩目功能指当车后汽车的灯光照射到后视镜上时,后视镜可以吸收强光,削减强光的反射,避免反射的强光正好照到驾驶员的眼睛上,防止产生眩光。
自动防眩目后视镜的原理:它有两个光敏二极管,一个安装在后视镜正面,一个在背面,它们分别接受汽车前面及后面射来的光线。当后车的大灯射在车内后视镜上时,从两个光敏二级管的的信号比较可以判断后面的光强于前面的光,于是电子控制器就会施加电压给后视镜镜面的电离层,将它的颜色变深,后面射来的强光就会被镜面吸收掉很大一部分,余下反射到驾驶员眼内的光线就变得柔和多了。
自动防眩目后视镜固然能防眩目,但在从车库倒车出来时,由于车后面的光线较强而车前面光线弱,此时后视镜如变暗就不利于倒车时看清车后情况,因此一些汽车便设计成当汽车挂倒档时能自动取消防眩目功能,或者也可以用开关手动取消该功能。