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摘要:涡轮增压与非涡轮增压的不同主要体现在动力性能、燃油经济性和维护成本等方面。涡轮增压通过增加发动机进气量能大幅提升功率和扭矩最大功率可提升40%甚至更多在高转速下动力充沛小排量车型采用还能兼顾经济性而非涡轮增压发动机在低、高转速时动
涡轮增压与非涡轮增压的不同主要体现在动力性能、燃油经济性和维护成本等方面。涡轮增压通过增加发动机进气量能大幅提升功率和扭矩最大功率可提升40%甚至更多在高转速下动力充沛小排量车型采用还能兼顾经济性而非涡轮增压发动机在低、高转速时动力表现相对较弱。不过涡轮增压车型购车及后期保养维护成本较高非涡轮增压则用车更省心。
从性能方面深入剖析涡轮增压技术就像是为发动机注入了一针“强心剂”。它利用发动机排出的废气推动涡轮涡轮再带动压气机工作让更多的空气进入燃烧室使燃烧更加充分进而爆发出强大的动力。在高转速区间涡轮增压发动机的优势尽显源源不断的动力输出让驾驶者感受到强烈的推背感。但在低转速时部分涡轮增压车型会出现涡轮迟滞现象动力输出不够及时。而非涡轮增压发动机动力输出则相对线性、平稳不过在功率和扭矩提升上相对有限尤其在高转速下动力提升的幅度远不及涡轮增压发动机。
经济性上涡轮增压发动机有着独特的优势。小排量的涡轮增压发动机在满足日常驾驶动力需求的同时还能凭借更好的燃烧效率实现比同级别非涡轮增压发动机更低的油耗。这意味着既能享受充沛动力又能节省燃油开支。而非涡轮增压发动机往往需要更大的排量来保证动力输出燃油消耗自然也会更多。
成本方面涡轮增压车型由于技术含量更高购车时价格通常会比同级别非涡轮增压车型贵一些。而且在后期保养上涡轮增压发动机对机油和燃油的品质要求更高涡轮增压器在使用一定年限后可能需要更换费用也不低。相比之下非涡轮增压发动机结构简单后期保养维护成本更低用车更加省心。
综上所述涡轮增压与非涡轮增压各有千秋。涡轮增压发动机在性能和经济性上有着出色表现但成本相对较高非涡轮增压发动机虽然动力稍弱但胜在稳定可靠、成本低廉。消费者可根据自身需求和预算做出合适的选择 。
1.涡轮增压器机油必须是性能更高、耐高温、抗氧化性能好的优质机油,并相应缩短换油周期,以保持机油对涡轮增压器的润滑和冷却作用。
2.涡轮增压汽车将配备机油冷却器和进气系统冷却装置,以降低涡轮增压器的温度,适当增加散热器和恒温器,提高燃烧效率,从而充分提高涡轮增压发动机的散热。
3.它不能立即关闭。当发动机在高速运转后立即停机时,供给涡轮增压器轴承的油量将急剧下降。此时涡轮增压器还在惯性作用下高速运转,高温高速下轴承润滑冷却不足将是致命的。