桑塔纳热车怠速高怎么回事

方程豹目前共有豹 3、豹 5、豹 8 三款车。 豹 5 是首款量产车型定位中大型 SUV采用非承载式车身结构配有前后差速锁加电中锁搭载比亚迪云辇智能车身控制系统和 DMO 混动系统。外观方正硬朗前脸格栅和大灯组相连辨识度高侧方程豹目前共有豹 3、豹 5、豹 8 三款车。 豹 5 是首款量产车型定位中大型 SUV采用非承载式车身结构配有前后差速锁加电中锁搭载比亚迪云辇智能车身控制系统和 DMO 混动系统。外观方正硬朗前脸格栅和大灯组相连辨识度高侧面有方形外后视镜、传统门把手、侧后向摄像头、黑色轮眉和防擦板车顶有行李架和全景天窗。内饰延续硬朗风格中控台三块液晶屏提供多种内饰配色。动力方面基于 DMO 混动平台打造双电机最大功率 500kW百公里加速 4 秒级综合续航超 1200 公里预计售价 40 万元左右年内交付。 豹 8 是概念车设计具先锋赛博风格有仿生感前脸矩阵式格栅侧面六幅花瓣式轮毂离地间隙可观。 豹 3 从图片看更像三门版车型短小精悍。 方程豹豹 5 共有 7 种颜色分别是瓦特纳冰原蓝、塔里木胡杨金、多诺米蒂山脉绿、夜影黑、雪域白、巅峰灰和边界蓝。其中云辇旗舰版有专属的边境蓝配色。不同颜色适合不同喜好需求比如清新自然可选瓦特纳冰原蓝或多诺米蒂山脉绿高贵大气可选塔里木胡杨金稳重低调可选夜影黑和巅峰灰简洁优雅可选雪域白云辇旗舰版可选边界蓝。方程豹的顶配车型价格因具体车型有所不同。 方程豹豹 5 顶配云辇旗舰版的价格为 35.28 万元。它基于比亚迪全新 DMO 超级混动越野平台打造定位中型 SUV。 外观硬朗有方正轮廓和清晰线条配备方形外后视镜、传统门把手、黑色轮眉及防擦板等还可选装电动侧踏板等。尺寸方面长宽高分别为 4890/1970/1920 毫米轴距 2800 毫米。 内饰采用经典 T 形环抱式座舱有三联屏设计包括 12.3 英寸的液晶仪表、15.6 英寸中控屏幕和 12.3 英寸多媒体娱乐屏还提供多种内饰配色。配置丰富全系标配 FiPilot L2+级智能驾驶辅助系统等顶配车型座椅材质和功能升级增加 50W 手机无线充电等功能。 动力上搭载由纵置 1.5T 高功率发动机与前后双电机组成的插混动力系统发动机最大功率 143 千瓦峰值扭矩 273 牛·米前桥电机最大功率 200 千瓦峰值扭矩 360 牛·米后桥电机最大功率 285 千瓦峰值扭矩 400 牛·米系统综合功率超过 505 千瓦百公里加速 4.8 秒综合续航里程可达 1200 公里。 在越野性能上前后双电机均集成电子差速锁还配备电中锁支持低速四驱模式可实现豹式掉头云辇旗舰版搭载云辇 P 标准版智能液压车身控制系统可提供高度、阻尼、四轮联动调节功能。 而方程豹豹 8 预计主攻 50 万级市场可能 40 万元起步但具体价格得等正式上市公布。

方程豹 5 的长宽高分别为 4890mm、1970mm、1920mm轴距为 2800mm。 它有标准版和云辇版两个版本。标准版的离去角为 32°接近角为 35°离地间隙 220mm涉水深度 700mm云辇版的离去角为 35°接方程豹 5 的长宽高分别为 4890mm、1970mm、1920mm轴距为 2800mm。 它有标准版和云辇版两个版本。标准版的离去角为 32°接近角为 35°离地间隙 220mm涉水深度 700mm云辇版的离去角为 35°接近角为 39°离地间隙 310mm涉水深度 790mm。 与坦克 300 相比豹 5 在长度和轴距上有优势宽度和高度也在相当水平且略大。对比坦克 500豹 5 整体尺寸较小。 在 30 万左右价格区间的同级别 SUV 中从长度和轴距来看豹 5 处于中等偏上水平宽度和高度较大为车内空间和外观的大气程度加分不少。 以 1.85 米体验者乘坐示范将前排座椅调至最低后后排腿部空间还剩余两拳多加之地板纯平设计还有前后排座椅加热、二排靠背调节功能用户可获得舒适体验。放倒座椅后后备箱纵深可达 1.9 米宽度达 1.4 米。 不过在城市狭窄道路、拥挤停车场等场景下较大的车身尺寸可能在转弯、掉头、泊车等操作时灵活性稍逊一筹不过它有“豹式掉头”模式最小转弯半径仅 3.4 米一定程度弥补这方面不足。较大的车身在高速行驶时风阻等方面相对不占优势可能对能耗等方面产生一定影响。方程豹方向盘异响可能由多种原因造成以下是相应的解决办法。 转向平衡润滑摩擦力大可添加润滑油。 转向助力油少可涂些黄油。 平面轴承损坏先涂黄油若仍响则更换。 转向灯自动回弹的弹簧发出声音这正常无需处理。 方向柱防尘套缺少润滑油在防尘套上抹油。 方向支撑中的十字万向节发出响声用润滑油润滑还有响声就更换。 气囊油丝干涩涂抹润滑油继续响就更换。 塑料件之间摩擦气温变冷塑料变硬产生摩擦声响属正常情况。 转向横拉杆球头老化更换并做四轮定位。 平衡杆胶松动加垫片解决损坏就更换。 底盘悬挂平衡杆吊饵胶套老化变硬直接更换。 路面稍有颠簸方向盘出现咯噔咯噔声音伴有碰撞手感反馈需检查相关部件。 速度 30 40 公里每小时在水泥马路上行驶时方向盘哒哒哒异响影响操作和安全要排查问题部件。 右转有喀噔异响可能是转向系统问题如转向拉杆球头磨损过度或转向节故障需检查更换。 悬挂系统出状况像减震器损坏、悬挂弹簧故障等要全面检查确定问题部件并维修或更换。 车轮轴承磨损严重会导致右转时出现异响需更换新的车轮轴承。 半轴球笼磨损要及时更换。 底盘部件松动比如一些螺丝松动需紧固。 车辆的一些橡胶部件老化比如稳定杆胶套等也可能产生这种异响老化的橡胶部件需进行更换。 如果您不确定方程豹方向盘异响的原因或无法自行解决建议前往专业的汽车修理厂找维修技师帮忙处理。

方程豹原车行李架挺不错的。 从外观上看能让车子帅气值提升视觉效果好比如和车身搭配协调像加宽的黑色轮拱不仅好看还能起到保护作用。 实用方面更是出色能拓展工具箱、侧帐、扰流板、顶灯等在越野或长途旅行时方便携带帐篷、行李箱等额外方程豹原车行李架挺不错的。 从外观上看能让车子帅气值提升视觉效果好比如和车身搭配协调像加宽的黑色轮拱不仅好看还能起到保护作用。 实用方面更是出色能拓展工具箱、侧帐、扰流板、顶灯等在越野或长途旅行时方便携带帐篷、行李箱等额外装备。 安装后车顶平台多出 88mm加上原车高度 1920mm 现在刚好 2 米出头一点点很多地库仍能下去但下地库能力会下降 5%。 材质上主体和支架都是铝合金坚固耐用。承重能力能满足一定载重需求比如能承重 100 斤但要注意不同车型的行李架不通用像方程豹的 AW 行李架平台和坦克 400 就不通用。 车顶平台还搭载了 AW 专属大满配方案车身能定制 AW 品牌限定涂装有车载天幕让露营没有季节界限。 另外市场上还有前域方程豹 8 改装行李架出售材质为铝合金加工定制安装方式是螺钉嵌入式载重量 70KG 以上。方程豹 8 不是纯电车型。 它采用的是以电为主、城野兼得的混动平台由 2.0T 发动机和前后双电机组成。搭载的电池组容量为 36.864 千瓦时纯电续航里程为 100 公里。不过需要注意的是不同的参考文章中提到的纯电续航里程有所差异有的提到是 100 公里有的提到是 125 公里。 方程豹 8 的这套混动系统具有强大的动力性能2.0T 发动机最大功率 200 千瓦系统综合最大功率 550 千瓦0100km/h 加速时间仅为 4.8s支持智能三把锁、越野专用低速四驱。 其云辇P 智能液压车身控制系统能够根据路况实时调整车身姿态提升车辆的越野性能和操控稳定性。 此外它还具备很多出色的配置比如搭载华为乾崑智驾 ADS 3.0未来支持城市与高速 NOA 功能。车内有液晶仪表盘、中控大屏以及副驾屏幕共三块大屏的设计还提供 6 座和 7 座版本可选6 座版车型第二排为独立座椅设计7 座版车型的副驾座椅能够向后放平与第二排右侧座椅相连形成平整的车床式效果。 在细节配置上全功能版云辇P 具备主动预瞄功能其搭载的双目摄像头及激光雷达技术能够通过识别结构化道路表面路况提前感知瞬时完成阻尼的自适应调节提升驾乘舒适性。

方程豹直营店展车备受关注尤其是豹 8 展车。 其外观采用“未来星舰美学”设计前脸大尺寸格栅有三条幅镀铬装饰大灯与格栅相连发动机盖中央凹陷显肌肉感气场强大。 车侧宽阔有型机械齿轮质感轮圈很有力量。尾部环绕式备胎罩以行星环为灵感方程豹直营店展车备受关注尤其是豹 8 展车。 其外观采用“未来星舰美学”设计前脸大尺寸格栅有三条幅镀铬装饰大灯与格栅相连发动机盖中央凹陷显肌肉感气场强大。 车侧宽阔有型机械齿轮质感轮圈很有力量。尾部环绕式备胎罩以行星环为灵感搭配别致尾灯辨识度高。 车身尺寸方面豹 8 长宽高分别为 5195*1994*1875 含车顶行李架 1905mm轴距 2920mm定位中大型 SUV配置丰富有全景天窗、电动踏板、拖车钩等还可选装 2.5 吨拖挂资质满足多场景需求。 驾乘体验很棒车内有 6 座和 7 座布局。6 座车型第二排是两个独立座椅电动座椅功能多中央扶手软包。7 座车型第二排座椅能和副驾驶座椅衔接灵活性高。 驾驶舱基于“未来星舰美学”中控台多屏设计能联动操作方便。 动力系统用 DMO 越野平台 2.0T 插电式混合动力系统发动机最大功率 272 马力。永磁同步电机前 200kW/后 300kW有磷酸铁锂动力电池。 悬架是前后双叉臂独立悬架还有和豹 5 相似的三把“差速锁”更有仰望 U8 上的满血版云辇 P 智能液压车身控制系统。 价格方面从豹 5 大额官降能看出是为给豹 8 定价腾空间之前说的 50 万级售价可能不准确实际售价会有惊喜。 总之方程豹豹 8 展车在外观、驾乘、动力等方面表现出色值得期待。方程豹 8 毫米底盘表现相当出色。 其 8 毫米防护板有多种材质可选锰钢材质耐造但重且易生锈铝合金材质轻但易变形不锈钢材质防锈但造价高。这 8 毫米防护板属于高强度越野产品挑选时要注意选择知名品牌设计版型要贴合避免出现异响要有散热、排水和排污孔设计还得有全方位防护和偷轻设计。 方程豹原厂 8 毫米护板用原车底盘数据开发增加了水箱、后电机、排气孔部位的加强保护比原厂护板多了散热、偷轻和排污功能防锈涂层有质感且与车身颜色呼应价格更亲民。 对于是否选装原厂 8 毫米护板要看个人需求和实际情况。如果您玩得野又有原厂情节可以选装虽然选装价格 1 万有点贵且会增重但能提供更好的保护。有人觉得原厂有薄一点的护板能支持 99%的路况行驶后期也可以出去外面装更便宜的。另外选装了云辇升高后越野也足够但装了可能底盘会变低装了是否官保也得考虑。 方程豹豹 8 底盘大梁不是全铝的它基于 DMO 超级混动越野平台打造采用非承载式大梁车身底盘以高强度钢占比 96%的大车架为载体两个大梁抱着 CTC 电池底盘一体化技术集成的越野专属双层刀片电池。这种设计让底盘空间利用率提升减少磕碰侵入量扭转刚度提升质心降低实现更好的轴荷比和侧倾稳定性电池还有多重防护系统。 在中汽研主办的“2024 中国十佳底盘评选”中豹 8 荣获“最佳架构奖”和“十佳底盘”两项大奖。它搭载的 2.0T DMO 电驱越野开创平台和全功能版云辇P 智能液压车身控制系统让城市出行和越野体验都很出色。DMO 平台融合了多种优势动力强、能耗低、续航长。云辇P 系统则提升了车辆操控和驾乘质感具备多种调节功能和主动预瞄功能让车辆在各种路况下都能有良好表现。

方程豹 5 同价位的车有路虎卫士、坦克 300、BYD SHARK、奇瑞捷途旅行者、福特 Bronco、全新 BJ40、普拉多、坦克 400 Hi4T、坦克 500 Hi4T、奔驰 G 级、江铃福特 Bronco、丰田新一代普拉多、宝骏悦也方程豹 5 同价位的车有路虎卫士、坦克 300、BYD SHARK、奇瑞捷途旅行者、福特 Bronco、全新 BJ40、普拉多、坦克 400 Hi4T、坦克 500 Hi4T、奔驰 G 级、江铃福特 Bronco、丰田新一代普拉多、宝骏悦也 PLUS 等。路虎卫士整体轮廓与方程豹 5 有一定相似线条感类似但在尺寸和细节设计有差别。坦克 300 侧面风格和方程豹 5 有相似的硬派越野风不过方程豹 5 在动力性能和新能源技术应用上可能更出色。BYD SHARK 采用和方程豹 5 同款的 DMO 越野平台带大梁非承载式车身结构底盘悬挂相同换挡杆和物理按键区域及内饰设计相似。奇瑞捷途旅行者车头和侧面与方程豹 5 非常相似进气格栅和侧面设计有共同点。福特 Bronco 方程豹 5 的前脸大灯结构和前保杠与其颇为相似。全新 BJ40 也和方程豹 5 存在相似之处方程豹 5 外观设计独特细节精致创新。普拉多尺寸级别与方程豹 5 相近但动力预计采用燃油或 HEV 混动与方程豹 5 的全系 PHEV 混动不同。坦克 400 Hi4T 尺寸和价位与方程豹 5 接近不是方盒子造型四驱系统以燃油动力为主。坦克 500 Hi4T 尺寸更大定位中大型 SUV价格较高。奔驰 G 级与方程豹 5 尺寸接近不过价格远高于方程豹 5属于豪华高端车型。宝骏悦也 PLUS 从车身侧面看和方程豹 5 风格相似都有方正的轮廓C 柱和 D 柱间配备车身同色装饰结构。方程豹科曼减震器性能出色。 采用 3.0 管径外置氮气罐、油气分离、工作钢管径 73MM、活塞杆 25MM、托盘绞牙设计能应对弹簧衰退及重载后的高度调整。 阻尼有 3 段压缩和 16 段回弹阻尼调节适合城市道路、操控驾驶和中重度越野。 日常家用过铺装路面坑洼路段、城市减速带等原厂减震表现还行滤震效果可以。 但追求更好操控如减少原车侧倾或中重度越野需求改装有必要。 升高 2 寸需换很多东西如上下支臂连杆1.5 寸则原车预留空间能完美匹配。 改装后在铺装路舒适型和能耗可能不如原厂但有人改装后高速超车变道信心更足。 科曼氮气减震原用于赛事沿用到民用市场做了针对民用的调教和更新比如舍弃鱼眼设计改用胶套减少售后问题。 总之改不改装得看具体需求和使用场景。像 6 月厂家还会给有需求的车主免费更换原厂半轴。