如果出现异常噪音,首先检查离合器的磨损程度,分离轴承是否有故障。如果桑塔纳离合器异响严重,建议及时更换损坏的零件。
1.轻踩离合器踏板时,离合器分离轴承与分离杠杆接触时有明显的“沙沙”声,可判断为离合器分离轴承。此时,可以向分离轴承添加润滑脂。如果添加润滑脂后仍有声音,则分离轴承损坏。如果分离轴承卡住或轴向间隙过大,请更换新轴承。如果轴承内圈磨损超过0.3毫米,并且整个轴承在分离套上旋转空,则更换轴承和分离套。
2.踩下离合器踏板,发出“哗哗”的金属摩擦声。拆下飞轮壳进行观察。如果离合器分离轴承与分离杆接触处有烧蚀痕迹或火花,说明离合器分离轴承不转动或损坏,应更换轴承。
3.当发动机怠速运转时,离合器发出“咔嗒”声。如果稍微踩一下油门,噪音就不会变,这可能是释放杆螺丝断裂造成的。损坏的零件应该更换。
4.发动机怠速运转时,离合器有“吱吱”声,高于中速时声音会减弱或消失。再次踩下离合器踏板时,声音会消失,表明离合器摩擦片铆钉松动或从动盘键槽磨损。在这种情况下,可以拆下飞轮壳(或离合器室)的底盖。发动机熄火,变速器挂档,踩下离合器踏板,用螺丝刀移动从动盘,检查键槽是否有间隙。如果间隙较大,需要修理或更换新的。