日产天籁汽车脚刹的正确使用方法究竟是怎样的

天籁汽车脚刹的正确使用方法是怎样的

天籁

13.99万起

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天籁汽车脚刹的正确使用方法因车辆不同状态而有别。启动车辆前若车辆此前使用了脚刹要先踩刹车踏板再松开脚刹行驶中临时停车像等红灯时先踩刹车踏板停车后再踩脚刹停车时尤其在有坡度路面先挂P挡再用力踩脚刹。这些正确操作能防止车辆溜车、减轻刹车系统磨损关键时刻还能充当备用制动手段。

在日常停车过程中还有一些使用脚刹的细节需要我们留意。当车辆到达目的地停稳后先将变速器档位切换至空挡位置此时车辆处于空挡滑行状态减少了发动机与变速箱之间的动力传输。接着踩下脚刹这一步能让车辆初步固定在当前位置避免移动。然后进行熄火操作关闭车辆的动力来源。最后不要忘记将变速箱从N档切换至驻车档P档双重保障车辆的停放安全。

启动车辆时操作顺序则相反。在点火启动后用力把脚刹踩到底确保脚刹完全松开之后车辆就能平稳起步前行。这个过程就像是为车辆解开束缚的缰绳让它能够自由驰骋。

与传统的机械手刹相比天籁汽车的脚刹设计有着诸多优势。它位于原离合器踏板的位置不会侵占前排中央的储物格极大地提高了车内空间的利用率。而且这种设计还为车辆内饰增添了一份高级感使整个驾驶环境更加舒适美观。

总之正确使用天籁汽车的脚刹不仅关乎车辆的正常使用和停放安全还能提升驾驶体验。掌握这些使用方法并养成良好的操作习惯我们就能更加从容地驾驭车辆享受安全愉悦的驾驶之旅 。

东风日产天籁多少钱

近日，东风日产天籁正式上市。全新东风日产天籁的售价为17.98万元至23.98万元。与老款日产天籁相比，几乎没有太大的变化，但是新款日产天籁的变化还是挺多的，包括前脸的设计语言，内饰的升级，都可能会给新款天籁带来不一样的提升。

全新日产天籁采用了全新的家族式设计语言，新车在原有V-motion设计语言的基础上进行了升级。比如这款V-motion设计语言的外框采用了熏黑设计，中网采用了密集而复杂的细长横向进气格栅设计，让整个前脸看上去会更有辨识度，而中网这种假象会让别人以为这是封闭式进气格栅，看起来比较时尚。这种家族式的设计语言，提升了新天籁的辨识度，让别人不再叫它“轩逸”。而且，仔细观察这种设计语言，似乎日产现款车型中很少有采用类似设计语言的，这或许是日产全新家族式设计的先兆。

新车长宽高分别为4906/1850/1447mm，轴距为2825mm。新车还是一款不错的中型车。由于是中期改款车型，新车在D柱处进行了熏黑处理，并配备了全新的19英寸密辐式轮毂。此外，新车尾部采用镀铬饰条和双侧单出排气管进行装饰。整车呈现出青春时尚的运动气息。

内饰方面，新车的一大亮点就是换装了12.3英寸的悬浮式大屏。这块横屏大屏在视觉上有一定的提升，让车内空间更加宽敞。同时，新车还采用横向隐藏式空调可调出风口，并新增64色氛围灯。可以说，此次升级提升了年轻时尚的外观和内饰，不仅让外观更具观赏性，也在一定程度上提升了驾乘者的乘坐感受。

动力方面，新车依旧提供2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机。与之匹配的CVT无级变速器最大功率分别为115kW和179kW，最大扭矩分别为197nm和371nm。新车依旧是两款动力总成，变化不大，还是比较不错的。