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摘要:通常情况下1.5T的动力会更强一些。2.0自然吸气即2.0L自然吸气发动机空气与汽油自然混合1.5T是1.5L涡轮增压发动机借涡轮增压器强制增加进气量来提升动力输出。一般而言在相同排量时涡轮增压动力输出大于自然吸气发动机。1.5
通常情况下1.5T的动力会更强一些。2.0自然吸气即2.0L自然吸气发动机空气与汽油自然混合1.5T是1.5L涡轮增压发动机借涡轮增压器强制增加进气量来提升动力输出。一般而言在相同排量时涡轮增压动力输出大于自然吸气发动机。1.5T能提供更大功率和扭矩起步快、油耗低、再加速能力出色2000转后功率提升明显动力表现更突出 。
在实际驾驶体验中1.5T的优势更为显著。当转速低至1500转时涡轮就能介入工作给予驾驶者明显的推背感这种在低转速下就能爆发的强劲动力让车辆在城市道路频繁启停的工况下也能展现出灵敏的起步响应。相比之下2.0L自然吸气发动机虽有着稳定的动力输出可在起步阶段就稍显迟缓需要拉高转速才能获得足够的动力。
高转速区间内1.5T发动机的动力输出依旧强劲。随着转速攀升其功率和扭矩持续增长无论是超车还是高速行驶都能做到游刃有余。而2.0L自然吸气发动机尽管加速平稳顺畅动力输出呈线性增长整个过程舒适惬意但这种线性也意味着在爆发力上有所欠缺。
当然汽车动力表现并非只取决于发动机类型。车辆的整备质量、风阻系数以及发动机调校等都会对实际驾驶的动力感受产生影响。比如有些车型虽搭载2.0L自然吸气发动机但经过精心调校动力输出也能令人满意有些1.5T车型因车辆较重等因素动力优势可能被削弱。
总之若你追求强劲动力、快速响应以及较好的燃油经济性那么1.5T发动机无疑是更优之选要是你更注重驾驶过程的平顺性与舒适性享受那种丝滑的驾驶感受2.0L自然吸气发动机则能更好地满足你的需求。
这需要区分汽车的类型。比如A级车属于大排量,B级车属于小排量。2.0排量至少不小,足够一家人使用,爬坡车也不会颤抖。
汽车排量T与L的区别
t是turbo的缩写,意思是涡轮增压。l是排量单位“升”,一般指自然吸气发动机。简单来说,1.6L意味着该车搭载的是1.6L排量的自然吸气发动机,1.6t意味着该车搭载的是1.6L排量的涡轮增压发动机。
自然吸气发动机虽然在动力输出平顺性、耐久性和维护成本上有着与生俱来的优势,但在排量相同的情况下,涡轮增压发动机可以比自吸交换更多的动力,节省燃油,这是T和l最本质的区别。
2.0t是相当大的排量。
其实排量的计算没有确切的数字,因为车辆本身的很多因素都会影响排量,比如车型的不同,厂家设定的数值等等。但是一般来说,涡轮增压发动机的功率一般可以达到自然吸气发动机的水平,大约是其排量的1.3 ~ 1.5倍,所以2.0t几乎相当于3.0L排量。
在西方,换算一般以涡轮增压发动机排量×1.4作为车辆排量(相比L自然吸气车,便于税收征管等。).在国内,我们还是只看直接数字,2.0t和2.0L车的购置税是按照2.0的排量来计算的,换算标准会因车型不同而有所不同,所以我们主要参考。