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摘要:新世纪摩托车使用的是仿制的 GY6 发动机。GY6 技术备受模仿是新世纪摩托车的核心动力源。大多数新世纪摩托车采用的是四冲程汽油发动机其工作包含吸气、压缩、做功和排气四个阶段。吸气时吸入混合燃料压缩时紧闭气门压缩燃料做功时点燃燃料输
新世纪摩托车使用的是仿制的 GY6 发动机。GY6 技术备受模仿是新世纪摩托车的核心动力源。大多数新世纪摩托车采用的是四冲程汽油发动机其工作包含吸气、压缩、做功和排气四个阶段。吸气时吸入混合燃料压缩时紧闭气门压缩燃料做功时点燃燃料输出动力排气时排出废气。依靠这一发动机为摩托车的平稳运行提供动力支持 。
在吸气阶段进气门大大敞开活塞如同一位沉稳的舞者缓缓下降在它的带动下混合燃料被顺畅地吸入发动机内为后续的能量转化准备好“原料”。这一过程看似简单实则精准而有序每一次的吸入都恰到好处确保了发动机后续工作有足够且合适的“粮食”。
压缩阶段进气门和排气门紧密关闭活塞开始向上攀升。此时混合燃料被不断压缩就像是在一个无形的“压力室”里各种成分相互交融、集聚能量。这个过程极大地提升了燃料的内能为做功阶段的爆发式输出奠定坚实基础。
做功阶段堪称发动机工作的“高光时刻”。进排气门依旧保持关闭状态火花塞准时释放出火花瞬间点燃压缩后的燃料。强大的能量瞬间爆发推动活塞迅速向下运动从而产生源源不断的动力让新世纪摩托车能够按照骑手的意愿或平稳前行或加速驰骋。
排气阶段排气门欣然开启活塞向上运动将燃烧后的废气顺畅地排出发动机。这一过程及时清理了发动机内的“废弃物”为下一轮的吸气、压缩、做功循环做好准备确保发动机能持续稳定地工作。
总的来说新世纪摩托车所使用的仿制GY6发动机凭借四冲程汽油发动机科学合理的工作流程为摩托车提供了稳定可靠的动力。四个工作阶段环环相扣、紧密配合共同成就了摩托车在道路上的出色表现让骑手们尽情享受骑行的乐趣。
1、别克新世纪3.0-AT(国Ⅱ)优点,外形大气,油门非常灵敏,发动机动力强劲采用较为先进的SFI顺序多点燃油喷射。内饰配置比较丰富,空间舒适度高。采用轮胎215宽胎,抓地力性能好;
2、缺点,油耗比较略高,细节做工有待提高,价格略高;
3、标准引擎2.98升V型4冲程6缸发动机,SFI电子顺序多点燃油喷射系统标准变速箱4T65E四挡电控自动变速器标准排量2.98L最大功率126\/5200Kw\/rpm最大扭矩256\/4400nm\/rpm燃油系统电子燃油喷射式最高时速173.0km\/h加速时间10.8秒(0-100km\/h)排放标准欧洲EEC83.03尺寸和重量车身重量1549kg轴距2769mm轮距1576\/1556mm(前\/后)全车长度4984mm车身宽度1845mm车身高度1438mm;
4、转向悬挂,轮胎驱动方式前置前驱制动方式碟\/鼓(前\/后)转向方式助力转向式悬挂方式前麦弗逊式独立悬架后三连杆独立悬架(前\/后)轮胎P215\/70R15货舱容积货舱容积473L油箱容积64L标准座位可选座位标准配置自动变速箱;电动车窗;可加热倒车镜;电动倒车镜;中央门锁;雾灯;防盗装置;ABS刹车系统;合金轮圈;副驾驶座安全气囊;驾驶座安全气囊;空调系统;可选装备其他配置三元催化转换器、齿轮齿条式液力助力转向器、发动机缸体预热装置、牵引力控制系统。