为什么大多数日系车都采用自然吸气发动机

为什么日系车大多采用自吸发动机

日系车大多采用自吸发动机主要是综合考虑可靠性、维护成本、研发历史以及市场需求等多方面因素。自吸发动机技术成熟耐用性高制造与维修成本都相对较低。日本汽车工业起步早在涡轮增压技术出现前就已积累了丰富的自吸发动机研发经验。此外日本车企面临的排放标准较为宽松且在涡轮增压专利等方面有挑战因此自吸发动机成为了日系车的常见选择 。

从可靠性方面来看涡轮增压器工作时涡轮温度可达1600摄氏度如此高温环境对发动机的耐用性是个巨大挑战。而自吸发动机没有这样的困扰它的结构相对简单没有复杂的增压系统在长期使用过程中出现故障的概率更低能为车主减少许多不必要的麻烦。

在维护成本上自吸发动机具有明显优势。由于其构造简单零部件相对较少在维修时无论是零部件的更换成本还是人工维修费用都比涡轮增压发动机要低。对于注重性价比和长期使用成本的消费者来说这无疑是一个极具吸引力的点。

从研发历史角度而言在涡轮增压技术尚未兴起之时日系车企就已经在自然吸气发动机领域深耕许久。他们积累了大量的技术数据和研发经验这些宝贵的财富使得他们在自吸发动机的研发和生产上驾轻就熟能够不断优化自吸发动机的性能。

此外市场需求也影响着日系车的选择。日本国内以及一些对排放标准要求相对宽松的市场消费者更看重汽车的可靠性和经济性。自吸发动机正好满足了这一需求既能提供稳定可靠的性能又能在燃油经济性上表现出色。

综上所述日系车大多采用自吸发动机是基于自身技术优势、市场需求以及成本考量等多方面因素的综合结果。自吸发动机在日系车中扮演着重要角色也为消费者带来了稳定可靠、经济实用的出行体验 。

发动机带t的好还是自然吸气的好

最好选择自然吸气发动机。与涡轮增压发动机相比，自然吸气发动机的燃油成本和维护成本更低，使用寿命更长。唯一的一点是功率输出相对平坦。

但是，在维护上有一定的区别。涡轮增压发动机需要使用更高级别的机油，比如合成机油。自然吸气发动机完全可以使用半合成机油和普通矿物油，涡轮增压发动机后期维护成本会更高。

为了正常更换发动机机油和发动机空气滤清器，当车辆关闭时，需要让车辆怠速大约两分钟。目的是冷却涡轮发动机上的涡轮增压器，然后关闭发动机，可以有效保护涡轮增压器，延长其使用寿命。