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摘要:大众途昂上坡辅助使用很简单上坡前踩住刹车松开刹车的 3 秒内即为上坡辅助有效时间期间车辆不会后溜。这一功能默认开启无需单独按钮操作。上坡辅助能在车辆处于陡峭或光滑坡面起步时于驾驶员从制动踏板切换至油门踏板的间隙暂时对四个车轮施加
大众途昂上坡辅助使用很简单上坡前踩住刹车松开刹车的 3 秒内即为上坡辅助有效时间期间车辆不会后溜。这一功能默认开启无需单独按钮操作。上坡辅助能在车辆处于陡峭或光滑坡面起步时于驾驶员从制动踏板切换至油门踏板的间隙暂时对四个车轮施加制动防止车辆下滑极大地提升了驾驶的安全性与便利性让起步更从容。
在具体操作过程中驾驶者首先要熟悉激活条件。途昂的上坡辅助功能通常在车辆停稳在坡度上且刹车踏板踩下一定深度等条件满足时自动激活。所以在上坡前适当用力踩下刹车踏板确保车辆能够稳定停住为上坡辅助功能的激活做好准备。当松开刹车的瞬间系统就开始计时这宝贵的3秒刹车会保持一段时间。此时驾驶者应迅速将脚从刹车踏板移至油门踏板平稳加油起步车辆就能顺利上坡避免后滑风险。
不同路况下大众途昂上坡辅助的表现也有所不同。在湿滑陡坡上它能提供一定的制动保持但驾驶者需要更快的起步响应加大油门力度迅速起步在干燥缓坡时辅助效果明显起步较为轻松只需平稳加油就能保持车辆平稳若是多弯坡路在弯道处需格外注意车辆重心变化控制好方向和油门提前观察路况根据弯道调整操作。
需要注意的是虽然上坡辅助功能实用但它也有坡度限制过大或过小的坡度可能影响效果。驾驶者不能过度依赖该功能仍需保持对车辆的控制和警惕。而且车辆载重较大时上坡难度增加上坡辅助可能无法完全弥补动力不足要提前预估车辆动力表现。总之掌握大众途昂上坡辅助的使用方法及要点能让驾驶过程更加顺畅安全。
大众途昂X没有独立的上坡辅助开关。与以前的手动上坡辅助不同,该功能现在包含在系统中。
如何使用上坡辅助功能
上坡前,踩几秒钟刹车,将脚从刹车盘上移开。在这种情况下,系统有自己的2秒停留时间,这样车主就可以踩下油门上坡。
上坡辅助系统将不会启动,直到同时满足以下条件
首先,车不可能在跑。
②车辆停靠的坡道角度应≥7%。
③系好安全带,确保安全。
⑤手刹没有拉。
⑥不要踩油门。
⑦发动机启停功能干扰,此时可关闭该功能。
与老爷车不同,目前的上坡辅助不再需要按哪个按钮,而是智能嵌入ESP按钮。因此,当ESP关闭时,意味着上坡辅助系统无法使用。以上条件是启动功能的必要条件,但上坡辅助功能的成功也与外界条件有关。上坡辅助功能并不完全智能。有时候,如果一个动作没有完成,就会影响功能。作为司机,你能做的就是踩刹车,注意加油的时间和力度等等。
适用车型年:2019年款