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摘要:EBD即电子制动力分配系统Electric Brakeforce Distribution是汽车ABS的附加作用系统。汽车制动时EBD能根据四个车轮实际附着路面及轴荷转移情况自动调节左右轮和前后轴各轮缸制动压力分配比例。通过这样的
EBD即电子制动力分配系统Electric Brakeforce Distribution是汽车ABS的附加作用系统。汽车制动时EBD能根据四个车轮实际附着路面及轴荷转移情况自动调节左右轮和前后轴各轮缸制动压力分配比例。通过这样的智能分配车辆的制动效能得以提高制动稳定性也进一步增强。并且它与ABS配合默契为行车安全添砖加瓦是汽车主动安全系统里的重要部分。
EBD并非独立的制动控制系统通常是在ABS ECU中增设控制程序执行装置为制动压力分配电磁阀。其工作原理十分精妙在制动瞬间高速计算机就会感应计算四只轮胎附着地面的情况随后让轮胎以不同方式和力量进行制动而且在车辆运动过程中还会不断调整以此确保车辆始终保持平稳状态。
在不同的路面状况下EBD都能发挥出极大的优势。比如在湿滑路面它能避免车轮打滑在紧急制动时自动调整左右轮和前后轴各轮缸的制动压力分配比例防止后轮先抱死极大地改善了制动力平衡。即便是ABS出现失灵的极端情况EBD也能挺身而出保证车辆不会甩尾、翻车减少安全隐患。同时它在工作时不会让驾驶者有“弹脚感”也没有阀体作动噪音还能降低ABS工作时的振噪感。
另外EBD能提高制动的灵敏度、协调性和舒适性。通过合理分配制动力它可以缩短制动距离让刹车力发挥出最佳效率。现阶段由于安装成本较高EBD大多只在少数中高档车上配备。不过随着技术的发展和成本的降低未来它有望成为汽车的基本配置为广大车主带来更可靠的安全保障。
总之EBD作为汽车安全领域的重要技术凭借其独特的功能和优势在提升车辆制动性能和保障行车安全方面发挥着关键作用是汽车技术不断进步的有力体现 。
EBD(电子制动力分配)英文叫电子制动力分配,简称EBD。最近有网友问我EBD系统是做什么用的,EBD是什么意思。其实简单来说,EBD其实是ABS的一个辅助功能,就是在ABS的控制计算机上增加一个控制软件,机械系统与ABS完全一致。它只是ABS系统的有效补充。一般可以和ABS结合使用,提高ABS的效率。
紧急制动时,EBD可以在应用ABS前,根据车身重量和路况,自动比较后轮与前轮的滑动率作为基准。如果发现差异必须调整,制动油压系统将调整传递到后轮的油压,以获得更平衡和理想化的制动力分布。装有EBD系统的车辆会自动检测每个车轮与地面的附着力,并将制动系统产生的力适当分配给四个车轮。在EBD系统的帮助下,制动力可以获得最佳效率,显著缩短了制动距离,使车辆在制动时保持稳定,提高了行车安全性。EBD系统在弯道中的制动操作也具有保持车辆稳定性和增加弯道行驶安全性的作用。