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摘要:离合并非一定要踩到底时才能踩刹车需视具体驾驶意图而定。若只是想减速而非停车就无需踩下离合器踏板利用发动机制动减速即可要是要将车刹停通常应先把离合器踏板踩到底防止发动机熄火。在不同驾驶场景下比如科二科三考试、日常道路行驶等对离
离合并非一定要踩到底时才能踩刹车需视具体驾驶意图而定。若只是想减速而非停车就无需踩下离合器踏板利用发动机制动减速即可要是要将车刹停通常应先把离合器踏板踩到底防止发动机熄火。在不同驾驶场景下比如科二科三考试、日常道路行驶等对离合和刹车操作顺序都有不同要求要灵活应对。
在科目二考试中倒车入库和侧方位停车时由于全程使用一档车速缓慢车辆不容易抖动所以可以先把离合踩到底接着迅速踩刹车。而在坡道定点停车项目里为防止车辆后溜离合和刹车要同时快速踩到底。这是因为科目二车速较低这样操作能让车辆平稳停下避免出现扣分失误。
科目三考试与科目二不同遇到红灯或靠边停车时车速相对较高。此时应先松油门利用发动机制动减速再把离合踩到底降档快到停车位置时慢踩刹车到底将车停稳。要是在考试中碰到紧急情况一般也是离合刹车同时踩到底若只踩离合车辆会因惯性继续前冲。另外当科三车速快时也能先踩刹车降速再踩离合停车 。
在日常道路行驶中同样要依据实际情况来操作。高速行驶时若短时间踩刹车减速可不踩离合器速度快且刹车距离长时先踩刹车速度降低后再踩离合器并停车。
总之离合和刹车的操作顺序没有绝对标准关键在于根据车速、驾驶场景以及停车需求等多种因素灵活判断正确操作这样才能确保行车安全与平稳避免因操作不当引发意外或损伤车辆部件。
如果车停了,要把离合器踩到底,这样才不会死。一般情况下,不需要将离合器压到底,制动时根据行驶速度来压离合器。下面是汽车离合器的相关介绍:
低速时:
手动阻挡汽车。如果车是静止的,踩刹车,离合器不会分离。因为发动机驱动不了车,发动机的曲轴动不了,导致熄火。在行驶过程中,只要汽车的行驶速度高于此时发动机怠速时变速箱的齿轮比转速,汽车就不会熄火。当需要低速刹车时,一定要先踩下离合器,切断发动机的动力传递,防止发动机熄火。
高速行驶时:
需要减速时,如果车速高于40,尽可能用挡位制动(这样可以有效利用发动机的阻力达到减速的目的,减少刹车片的磨损,同时也不会磨损离合器),等车速降到40以下后再踩离合器拿起挡位或者挂入合适的低速挡。高速时踩刹车,不要踩离合器;减速时踩离合,防止熄火。