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摘要:右倒库压右库角主要是因为倒车时方向盘回早或往右打死方向打早了。正常情况下当后视镜下沿与停车线对齐时将方向盘打到最右侧为“右打死参照点”但由于车速、停车离边线距离、打方向速度等因素的影响并非每次在该参考点打死方向都能完美入库。若打早了
右倒库压右库角主要是因为倒车时方向盘回早或往右打死方向打早了。正常情况下当后视镜下沿与停车线对齐时将方向盘打到最右侧为“右打死参照点”但由于车速、停车离边线距离、打方向速度等因素的影响并非每次在该参考点打死方向都能完美入库。若打早了车身与右库角距离会小于30公分甚至压到右库角导致右倒库失败。
当方向盘回早时车辆的行驶轨迹会提前发生改变原本应沿着合适路径进入车库的车身会过早地偏向库角方向使得车身与右库角的距离迅速缩短最终导致压到右库角。车速的影响也不容小觑如果车速过快在操作方向盘时就很难精准把握时机和幅度一旦打方向早了留给调整的时间和空间就极为有限很容易出现压库角的情况。
停车离边线距离不合适也可能引发此类问题。要是停车时离边线过远为了让车身顺利入库在右打死方向时就容易因为距离判断失误而打早从而让车身过于靠近右库角。而打方向速度的快慢同样左右着倒库的成败。打方向速度过快没有充分考量车辆的位置和动态就容易过早地做出右打死方向的动作增加压库角的风险。
此外后视镜的调整也至关重要。如果后视镜角度不合适会影响对车身与库角距离的判断导致以为距离合适而实际距离过小进而压到右库角。
总之右倒库压右库角是多种因素综合作用的结果。车速、停车位置、打方向速度以及后视镜调整等任何一个环节出现偏差都可能让倒库操作功亏一篑。所以要想成功右倒库就要在日常练习中充分注意这些细节不断积累经验才能提升倒车入库的成功率。
倒车到右边的车库。右后视镜看右车库拐角。
启动汽车:
系好安全带,发动汽车,换挡,慢慢移动。
引擎盖逼近警戒线,方向盘被打死;
向前看,当引擎盖快要盖住警戒线时,方向盘会迅速向右打死。此时注意方向盘的速度。
车身回到正确方向后:
当车身快速回到右方向时,此时正在左转。
在参考点的右侧,终止方向:
停下车,挂上倒档,观察右后窗,到达参考点时向右打方向盘。
当车身平行于仓库线时,它返回到正方向:
慢慢向后,先看右后视镜,可以稍微调整一下方向,再看左后视镜,车身平行库线时回到正方向。
后视镜下框架覆盖前水平线:
观察左后视镜下框,当后视镜下框遮住前水平线时停止。