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摘要:原因:发动机积碳、气温传感器、燃油质量、碳罐电磁阀损坏、喷油器滴水等。1.喷油器泄漏,喷油器喷油工作正常。但是滴水的发生属于额外供油,所以喷油器泄漏越严重,混合气就会越浓,导致热车启动不良。2.碳罐电磁阀损坏,热车本身燃油
原因:发动机积碳、气温传感器、燃油质量、碳罐电磁阀损坏、喷油器滴水等。
1.喷油器泄漏,喷油器喷油工作正常。但是滴水的发生属于额外供油,所以喷油器泄漏越严重,混合气就会越浓,导致热车启动不良。
2.碳罐电磁阀损坏,热车本身燃油雾化正常,无需补油补气。如果碳罐还在给进气口供油供气,混合气会过浓,启动困难。
3.燃油质量:热车熄火一段时间后,发动机舱温度还是挺高的。如果燃料本身容易挥发,很容易在燃料轨中形成较高的蒸发压力。当这个压力大于燃油供给系统的压力时,会形成气锁,导致喷油器喷出的机油蒸汽过稀,启动困难。
4.空气温度传感器和空气温度传感器类似于水温传感器。它们的功能是校正燃油喷射量。但不同的是,如果水温传感器出现故障,会造成冷启动困难。气温传感器故障会使热车难以启动。
5.发动机积碳是一个长期存在的问题。积碳对汽油有很强的吸附作用。如果进气门、节气门、活塞等积碳较多。,很容易吸附一些燃油,造成混合气过稀,从而会影响启动。这种情况在冷启动时也会出现。当然,除了这些常见的因素之外,还有很多其他的原因让热车很难启动。如果热车启动困难,建议车主去专业维修店或4S店维修。
有可能是汽车冷热时燃油系统残油压力过低。夹紧回油管并检查燃油压力。如果油压能维持一段时间,说明燃油压力调节器出现故障,导致残油压力低,启动困难。如果夹紧回油管不能保持油压,说明电动燃油泵有故障,导致燃油压力不足。
燃油系统的残余油压有利于下次启动。正常情况下,油路的残余油压应保持30分钟以上。对于热启动困难的汽车,即使发动机工作时燃油系统压力达到0.3MPa,也必须检查熄火后的残油压力。
电子防盗系统锁死,也会导致热车和冷车启动不良。当装有电子防盗系统的汽车无法启动时,需要判断电子防盗系统是否锁死,或者发动机的燃油系统和点火系统是否出现故障。不要匆忙拆卸无关的零件。
判断电子防盗系统是否锁定有几种简单的方法。一是看仪表盘上的防盗指示灯是否亮。如果打开,则表示防盗系统已锁定。第二是检测组合仪表的控制单元。如果有相关故障信息存储,说明电子防盗系统已经锁定,这是最可靠的方式。