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摘要:开车时正确的握方向盘方式是左手放在 9 点钟位置右手放在 3 点钟位置双手轻轻握住拇指自然伸直靠在方向盘边缘。这样的握姿能让双手在操作方向盘时达到力量的平衡在应对各种路况时更从容。比如转弯时以此握姿为基础双手协调发力可精准控
开车时正确的握方向盘方式是左手放在 9 点钟位置右手放在 3 点钟位置双手轻轻握住拇指自然伸直靠在方向盘边缘。这样的握姿能让双手在操作方向盘时达到力量的平衡在应对各种路况时更从容。比如转弯时以此握姿为基础双手协调发力可精准控制转向角度。在紧急避险时这种握法也能给予驾驶者足够的反应和操控空间保障行车安全 。
当需要转动方向盘时具体的操作也有讲究。如果是向右转左手从9点钟位置向12点钟位置推动同时右手从3点钟位置滑向12点钟位置随后右手从12点钟位置向下拉至6点钟位置左手也从12点钟位置滑至6点钟位置握住向左转时操作类似。这个过程中双手需要默契配合流畅地完成转向动作。
在不同的路况下除了基本的握姿和转动方式还需灵活调整。比如在坑洼道路行驶时要运用少打快回的技巧。倘若遇到水沟应先进行制动当前轮接近水沟时稍微转动方向盘让前轮先后斜滑入沟然后迅速回正方向盘再加速上沟。而面对S形弯路转向则要采用慢打慢回的方法。进入S形弯路前要保持靠右行驶进入第一个S形弯时逐渐向左打方向盘接着稍微回正再向左恢复到中心行驶线进入第二个S形弯时重复上述操作。
另外还有一些常见的错误握法需要避免。不要用右手拔出方向盘这种操作在紧急情况时很容易让手部受伤高速行驶时方向盘的移动要格外谨慎不能大幅移动双手必须始终紧握转动方向盘时不要一只手来回转另一只手放在变速器上应双手同时握住方向盘进行转向以此确保行车安全。
总之正确握方向盘是安全驾驶的重要基础。它不仅关乎在正常路况下对车辆的精准操控更能在紧急状况下让驾驶者有足够的能力应对危机。每个驾驶者都应掌握正确的握法并根据不同路况合理操作从而享受安全、舒适的驾驶旅程。
驾驶时,手接触最多的部件是方向盘。关于方向盘的正确握法有很多观点。因为没有统一的标准,所以总是有争议,尤其是左手是否应该高一点。今天就来说说如何握好这个日常方向盘。
刚从驾校毕业的人会选择四九分——左手握九点方向盘,右手握四点方向盘;有点技术性,有的人会选择把左手放在方向盘顶部,右臂放在中间的扶手盒上;后来,有些人会选择向后调整座椅,半躺着,用手握住方向盘下端……但我告诉你,这些都不是安全的驾驶姿势。
握方向盘唯一正确的方法是双手伸直方向盘,左手9点握方向盘,右手3点握方向盘,即双手对称放在方向盘两侧,拇指轻轻放在方向盘内侧。大多数车型都在这里设计了凹槽。微微收紧手掌,拇指自然放。当你打方向时,左右手均匀柔和地移动,左手为主,右手为辅。要早动,少回,慢动。只有这样,我们才能更好地控制汽车。
睁大你的眼睛。新手在路上的时候,会把所有的精力都集中在前面,生怕撞到前面的车。其实除了要注意前面车的运动,还要充分利用车上的三面镜子,随时观察和了解从侧面和后面驶来的车的位置和速度。刹车前看中间后视镜,后车是否离车太近,是否需要轻踩刹车,打开刹车灯提醒后车注意。
满满的座位。很多新手为了看到车的前部,几乎是用方向盘来驾驶,就试图把座位调整到前面。也有一些老司机在跑长途时,喜欢把座椅靠背向后倾斜,以半躺的姿势开车,这是不安全的。正确的方法是将座椅靠背的倾斜角度调整到110度左右。一些科学实验表明,这个角度最符合人体工程学,身体不容易疲劳。然后将身体靠在座椅靠背上,将座椅坐实坐实;然后将腕关节放在方向盘顶部,调整座椅前后距离,使肘关节仍能保持弯曲。