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摘要:汽车胎压监测可以直接在车辆显示屏上查看胎压的准确值。胎压监测装置利用安装在每个轮胎上的压力传感器直接测量胎压,利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收器模块,然后显示胎压数据。当胎压过低或漏气时,系统会自动报警。轮胎作为
汽车胎压监测可以直接在车辆显示屏上查看胎压的准确值。胎压监测装置利用安装在每个轮胎上的压力传感器直接测量胎压,利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收器模块,然后显示胎压数据。当胎压过低或漏气时,系统会自动报警。
轮胎作为汽车直接接触地面的一部分,承担着汽车的驱动力、制动力等多项性能。汽车胎压监测系统不仅可以作为主动安全系统,避免因胎压过高或过低造成爆胎事故,还可以延长轮胎的使用寿命,保持车辆的燃油经济性,减少悬架系统的磨损。因此,胎压监测系统对行车安全至关重要。
胎压监测系统一般设置在车内,无需人工干预。当仪表板上的胎压故障灯亮起时,需要注意轮胎保养。间接胎压监测系统只能在胎压异常时进行提示,而直接胎压监测可以在车辆仪表盘上显示四个轮胎的实时气压值甚至温度值,胎压预警优于间接胎压监测。
根据装配位置的不同,直接胎压监测可分为内置胎压监测和内置胎压监测。虽然加载位置不同,但外置胎压监测和内置胎压监测的原理是一样的,只是两个传感器有区别。
只需检查仪表板上的胎压监测。胎压监测是自动的。如果胎压有问题,行车电脑会给出提示。通常情况下,只需注意检查轮胎。当仪表板上的胎压故障灯亮时,注意修理轮胎,看是否有爆胎或漏气。
轮胎作为汽车直接接触地面的一部分,承担着汽车的驱动力、制动力等多项性能。汽车胎压监测系统不仅可以作为主动安全系统,避免因胎压过高或过低造成爆胎事故,还可以延长轮胎的使用寿命,保持车辆的燃油经济性,减少悬架系统的磨损。因此,胎压监测系统对行车安全至关重要。
直接胎压监测和间接胎压监测的原理,直接胎压监测装置利用安装在每个轮胎上的压力传感器直接测量胎压,利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收器模块,然后显示胎压数据。当胎压过低或漏气时,系统会自动报警。
间接胎压监测,当轮胎气压降低时,车辆的重量会使车轮的滚动半径变小,导致其转速比其他车轮更快。通过比较轮胎之间的速度差,可以达到监测胎压的目的。间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压的。