科目二考试究竟应该先考哪一项

科目二考试应该先考哪一项

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科目二考试一般先考倒车入库但不同地区考试项目顺序存在差异。倒车入库重点考察在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库的能力是科目二的重要基础项目。因其对点位把控、车速控制等要求较高能全面检验考生的基础驾驶技能。先考倒车入库让考生迅速进入考试状态后续再依次应对侧方停车、坡道定点停车和起步等项目 完成整个科目二的挑战 。

侧方停车是科目二考试中的又一重要环节。它考察的是机动车驾驶人将车辆正确停入道路右侧车位的能力。考生需要在有限的空间内精准地操作车辆完成从道路一侧到另一侧车位的移动。在这个过程中对车辆的行驶轨迹、转向时机的把握都有着较高要求。只有熟练掌握了侧方停车的技巧才能顺利通过这一项目的考核。

坡道定点停车和起步这个项目在上坡路段进行。它不仅要求考生准确地将车辆停在指定位置还得平稳地起步。在操作过程中方向、制动、离合器三者的协调配合至关重要。稍有不慎车辆就可能出现后溜等情况导致扣分甚至不合格。所以这一项对考生的操作熟练度和应变能力是个不小的考验。

直角转弯是在直角路口进行的操作。考生需要在有限的区域内正确操纵转向准确判断车辆内、外轮差让车辆顺利完成转向动作。虽然看起来相对简单但如果不注意细节也容易压线导致失误。

曲线行驶车辆要在规定的 S 型道路宽度上行驶不得挤压路边缘线方向需运用自如。此项目重点考核机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。在行驶过程中考生要时刻关注车辆与边线的距离及时调整方向保持平稳的车速才能顺利从弯道的一端驶入并从另一端驶出。

不同地区考试项目顺序虽有不同但大致都围绕这五个项目展开。无论先考哪一项考生都需提前熟悉各项目的考试规则和要点勤加练习掌握扎实的驾驶技能保持良好的心态才能在科目二考试中取得理想的成绩顺利迈向驾驶之路的新征程。

驾考科目二最难的是哪一项

第二，整个科目不难。记住教练教的要点，熟练使用离合器，加上你的细心和驾驶时间，过关是没有问题的。如果说倒车入仓是科目二中最难的一项，那么记住教练教的要点，熟练操作离合器，稍微修改一下车身也不难。

新的驾驶考试真的很难！第二，题目更难！6日和7日，长沙仅有9名学生在两天内顺利拿到驾照。驾考新规正式实施后，长沙根据新规于昨日进入驾考第三天。在许多学生看来，新的驾驶考试的难度大大增加了。过去三天极低的通过率似乎间接印证了这一点。昨天，记者走进涩谷考场进行实地体验。

现场体验:老司机考了两次才成功入库。

“我通过了，合格了！”第一次倒车失败的阴霾一扫而光，他脸上终于露出了如释重负的笑容。从考前的紧张，第一辆车没通过考试时的不安，到顺利通过，猎鹰驾校的学生杨丽娟在参加科目二考试时，心情大起大落。

“我练了一个多星期，因为很难逆转蓄力，教练也把重点放在了逆转蓄力上。第一轮赛车没有压线，但车身合格。”教练在训练时教的小技巧是从后视镜判断是否合格。

为了体验新交规实施后的驾考难度，我们有多年驾驶经验的记者也在考场上体验了驾驶。结果，作为一个有十几年驾驶经验的经验丰富的司机，他两次通过了考试。第一次，后压线不合格，感觉新驾考真的很难倒车入库。

有什么困难:没有参照物，车位变小。

据考官介绍，80%的考生陷入了逆向存储。反向入库测试的难度有多大？

记者发现，现在倒车入仓的车位面积比平时的道路车位窄，比原科目二的车库面积小，只比测试车宽0.6米，长0.7米。以测试车捷达4.5米的长度计算，这个车位只有5.2米长。曾经是猎鹰驾校教练的文嘉红告诉记者，现在的学生参加倒车入仓考试时，是关不了火、停不下来的。此外，以前的学生在倒车进入仓库时，车前有几根杆子作为参考对象，但这些杆子在新规定中被移除了。备份时，两侧都没有参考对象。考生要通过后视镜观察，根据自己的感受判断自己是否合格。“考试的时候一定要把离合器压好，速度要慢，但是不能停，不能踩刹车，不能关发动机。如果出现这种情况，会直接判定你不合格。”

根据很多同学的报告，现在的测试感应系统比以前灵敏多了，能感应到的也比以前多了一点，这也增加了倒车入仓测试的难度。

通过率低:大部分学生对新驾考有思想负担。

据交警支队驾管办主任邓涛介绍，新交规实施后，长沙共有三个驾考考场，每天可接纳约900名考生。目前实际预约考驾照的人并不多，远远达不到三个考场的容量。

针对这种情况，邓涛分析说:“目前，学生对新交通法规的理解还存在一定的思想负担。虽然考试形式变了，但只要大家多练习，通过驾考并不难。此外，驾校的培训未能及时跟上新交通法规的变化。”驾校新交规实施后，新的驾考模式不适应，培训方式没有及时调整。