汽车烧机油除了大修还有其他办法吗
是的，我喜欢。烧机油和大修可以从根本上解决问题。但是根据每辆车的实际情况和理想要求，还有第二种方式可以选择，那就是小规模保养，俗称发动机小保养，包括更换活塞环和气门油封。
目前大多数汽车气缸都采用珩磨技术，即故意在气缸壁上留下不规则的线条来储油，保证活塞环与气缸之间的润滑。
但是当活塞上下往复做功时，活塞环不可能把缸壁上的油全部刮掉，所以残留的油会有一部分在高温下气化，也就是燃烧。从这一点可以理解，发动机是故意的、被迫的还是无奈的，但关键在于这个过程中产生的油耗。
对于机油的正常消耗，国家有技术规范。一般来说，一个保养周期内，油耗占总油量的5%-10%，在合理范围内。以机油4L为例，如果在一个保养周期内(平均半年或7000公里)油耗低于0.5L，则可视为正常。
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