当你打开空调制冷空气或暖空气时,首先打开内循环,这样车内温度可以快速下降或上升。温度稳定后,适当切换到外循环,与车外交换空气。
内循环和外循环的区别在于空内循环的进气口在车内,也就是说外面的空空气进不去,里面的空空气出不去;空外部循环的进气口位于前风窗玻璃刮水器下方,前风窗玻璃和发动机罩的连接处。也就是吸入车外的空空气。更明显的区别在于空气体的新鲜度,内循环中空气体长期浑浊,含氧量降低,会使人感到燥热,产生疲劳、焦虑等症状,影响行车安全。外循环可以保证车内外空气循环空,避免二氧化碳浓度过高。
如果汽车在室外长时间暴露在阳光下,车内就像桑拿一样,那么上车后最好打开外循环通风散热,同时打开车窗和天窗加快散热,让车内温度在3-5分钟后基本平衡,然后关闭车窗,打开制冷,将空调节周期改为内循环。在极寒的冬天,取暖并不着急。当发动机温度达到正常位置时,加热内循环可以快速升温。