汽车空调节器可压至20-30bar左右,高于汽车空调节器的工作压力。汽车空调节器系统的增压和检漏一般采用氮气增压。
汽车空调节系统加压检漏时,在空调节管路接口处用肥皂水检漏。无论来自高压还是来自低压,因为最终空调制系统中的压力将是平衡的。通常从高压向空调节系统中加入氮气,也可以向系统中加入氟利昂,用卤素检漏仪进行检漏,但效果不如肥皂水。由于系统中氟利昂的压力较低,一些微量泄漏不容易被发现。
当制冷系统的真空度空满足要求,经检漏确定制冷系统无泄漏时,可将制冷剂充入制冷系统。加注前,确定要注入的制冷剂数量。填充过多或过少都会影响空调制的冷却效果。压缩机铭牌上一般标有各种制冷剂及其充注量。
使用汽车空开关时,注意空开关的保养和维护。出风口不应随意调节。有些车主在使用空鼓风机时,不注意调整空鼓风机的方向,不利于空鼓风机的最佳效果。根据冷空风下沉,热空风上升的原理,正确的做法是开空调时向上转出风口,开加热器时向下转出风口。