15 年后的私家车一年两审政策取消了吗

15年后的小车一年两审取消了吗

15年后的小车一年两审已取消。自 2022 年 10 月 1 日起根据国务院新颁布的《关于深化车检制度改革优化车检服务工作的意见》非营运小微型载客汽车9座含9座以下面包车除外原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次。这一举措极大地方便了车主减少了车辆年审的时间与精力成本是车检制度的一项重要优化。

除了15年后的车检政策调整新规定对于十年内车辆的检验要求也有相应变化。以往十年内的这类车辆需每三年上线审验三次如今只需在第六年和第十年进行一次上线审验即可。而且在这十年期间每两年仍需领取一次检验合格标志。这种调整让车主们在车辆使用的前期和中期也能享受到更加便捷的车检服务进一步减轻了大家的负担。

同时摩托车也在此次政策调整的范围内10年以后的摩托车检验周期调整为每年检验1次。这充分体现了政策对于不同类型机动车的综合考量尽可能地满足各类车主的实际需求使得车检制度更加贴合实际使用情况更加人性化。

新政策的实施无疑是对广大车主的一大利好。它不仅减少了车主们在车检方面花费的时间和精力还在一定程度上降低了经济成本。这种改革顺应了时代发展的需求体现了相关部门对于优化公共服务、提升民众满意度的重视与努力。让车主们能够更加轻松、便捷地使用车辆将更多的精力投入到日常的工作与生活中。

私家车满15年后,年检是一年一次？

不，这是一年两次的年检。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，非营运私家车在使用15年后，每年需要进行两次年检，即每半年一次。年检不合格的车辆不得上路行驶。

私家车的报废期限

私家车没有具体的报废期限。只要允许车辆通过每次年检，就允许车辆正常使用。车辆达到60万公里后，车管所将实施非机动车引导报废政策。引导报废不等于强制报废，必须正确理解。

什么是机动车引导报废

按照机动车强制报废标准，机动车达到一定年限或公里数后无法正常修复的，车管所会引导车主报废，但这只是一个建议。如果车主想继续维修车辆，也是允许的，只要能通过正常的年检，就没有问题。