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摘要:高速上可以拖车但有严格限制。普通车辆不允许私自拖车只有救援车和清障车能承担此项工作否则会被认定违法并面临罚款。这是因为高速行车环境特殊非专业车辆拖车可能引发危险影响道路安全。所以在高速上车辆若出现故障或事故无法行驶务必联系专业
高速上可以拖车但有严格限制。普通车辆不允许私自拖车只有救援车和清障车能承担此项工作否则会被认定违法并面临罚款。这是因为高速行车环境特殊非专业车辆拖车可能引发危险影响道路安全。所以在高速上车辆若出现故障或事故无法行驶务必联系专业救援切不可自行拖车。
当车辆在高速上遭遇故障或发生事故时具体的操作流程有很多细节需要注意。首先车上人员必须迅速转移到右侧路肩或应急车道保障自身生命安全是首要任务。同时要立即报警并且将警告标志设置在故障车来车方向的一百五十米以外以此警示后方车辆避免发生二次事故。
在拖车作业方面也有着一系列明确规定。被牵引的机动车除驾驶人外不得载人也不得牵引挂车被牵引机动车的宽度不得大于牵引车的宽度。若使用软连接牵引装置牵引车与被牵引车的距离应控制在大于4m小于10m 若是制动失灵的拖拉机则应使用硬连接牵引装置牵引。并且牵引车和被牵引车辆都务必打开危险警告闪光灯以起到明显的警示作用。
另外4S店和保险公司的拖车通常不能直接上高速。一般需要先由高速专业救援车将故障车辆拖到最近的高速下口之后4S店或保险公司才能接手继续拖车。这是由于4S店和保险公司的主要业务并非拖车服务在高速这种特殊环境下作业专业救援车更具备应对复杂情况的能力。
总之在高速公路上拖车专业性和安全性至关重要。严格遵守相关规定依靠专业的救援力量才能确保在遇到车辆问题时既妥善解决困境又保障高速公路的安全与畅通为自己和其他道路使用者的出行安全负责。
现在出门游玩,办公,稍远一点的路程驾车时都免不了要跑高速,便利且省时,开车难免会遇到各类情况,有时我们在高速上行驶,汽车出现故障而无法行驶,这时就需要拖车来将汽车拖走,那么高速拖车是如何收费的呢?下面小编整理了这方面的资料,一起来了解下。
高速拖车如何收费?
按公里收费,不同区域可能有差异。一般是,一次,10公里250-300元。
根据《通知》所确定的收费标准,对一、二、三、四、五型车因事故或故障须拖离高速公路的,拖车费的基价分别是10公里280元、380元、450元、500元、580元。每超过1公里,分别加收15元、20元、22元、25元、27元。
《通知》还规定了“放空费”,即施救车因事故(或故障)车辆车主或驾驶员要求赶到现场,因事故(或故障)车辆车主或驾驶员的原因不需施救收取的费用。“放空费”按被拖相应车型基价的50%收取,不足200元按200元收取。事故(或故障)车辆不能拖行,需动用其他运输工具转运的,按拖车标准加收20%。
货车车货总重超过30吨的拖车费;31-55吨的车辆,在基价基础上每吨加收20元,超过55吨的车辆,超过部分每吨加收40元
一型车为7座以下客车,2吨(含2吨)以下货车;
二型车为8-19座客车,2-5吨(含5吨)货车;
三型车为20-39座客车,5-10吨(含10吨)货车;
四型车为40座及以上客车,10-15吨(含15吨)货车和20英尺集装箱货车;
五型车为15吨及以上货车和40英尺集装箱货车。