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摘要:转弯时能否掉头不能一概而论需视具体情况判断。不同路口的交通标识、标线及信号灯设置等因素都决定着能否在转弯时进行掉头操作。比如有禁止掉头或左转标志的地方严禁掉头有允许掉头标志且信号灯为绿灯时则可进行若路口无禁止标志且路面为虚线在不妨
转弯时能否掉头不能一概而论需视具体情况判断。不同路口的交通标识、标线及信号灯设置等因素都决定着能否在转弯时进行掉头操作。比如有禁止掉头或左转标志的地方严禁掉头有允许掉头标志且信号灯为绿灯时则可进行若路口无禁止标志且路面为虚线在不妨碍其他车辆行人时也能掉头。总之行车时要留意相关标识依规安全驾驶 。
具体来说在有掉头灯的路口我们需要严格按照指示灯和地面标线的指示行驶。通常情况下这样的车道在最左侧只要当掉头指示灯为绿灯时车辆就能在该车道进行掉头操作。
而当路口没有专门的掉头灯但设置了左转灯时情况又有所不同。如果车辆处于左转车道且还未驶过停止线同时路口地面是虚线的话此时掉头不受红灯限制不过必须注意避让其他正常行驶的车辆。要是左转车道没有掉头灯路口处没有虚线且护栏处也没有缺口那么就要依据前方红绿灯的指示行车只有在绿灯亮起时车辆才可以跨越停止线、人行道后进行掉头。
双黄线的情况也值得关注当双黄线内侧为虚线时靠近虚线一侧的车辆在不影响对向来车正常行驶的情况下可以直接掉头。地上若有黄色网格线区域并且中间没有隔离护栏或实线车辆在避让正常行驶车辆后不等绿灯亮起也能够直接掉头。
另外路口绿化带如果是虚线一侧车辆在确保安全的前提下也能够不等绿灯直接掉头。需要记住的是车辆不能不过斑马线就掉头应当在路口绿灯亮起时越过斑马线后再进行掉头操作。同时像是无左转车道、第二条左转线、黄实线处、绿化带为实线这些地方都是不能掉头的。
总之转弯时能否掉头需要驾驶者仔细观察交通环境中的各种标识、标线以及信号灯。严格遵守规则谨慎操作只有这样才能确保既不违反交通法规又能保障自身和其他道路使用者的安全让每一次出行都能平平安安。