不可能。一般来说,红色和绿色的类型是不同的。混合会产生化学反应,如沉淀堵塞发动机水道,高腐蚀损坏发动机冷却系统,冰点上升,沸点下降。
正确使用冷却液可以防止腐蚀、气蚀和泄漏、散热器沸腾、结垢和冻结等。,可以使冷却系统始终处于最佳工作状态,保证发动机的正常工作温度。
需要注意的事项
1.常年使用冷却液。对于传统发动机来说,能够保证发动机正常运转的冷却液温度为80℃ ~ 90℃。但对于电控发动机来说,由于其高速、高压缩比、大功率的工作特点,机械负荷和热负荷大,摩擦热高,因此对冷却液正常工作温度的要求也提高到了95℃ ~ 105℃。这与传统的发动机冷却水“正常水温”的观点不同,需要人们改变认识。而且要注意冷却液使用的连续性。我们只想在冬天使用它的观点是错误的。我们只知道冷却液的防冻功能,却忽略了冷却液的防腐、防沸、防垢功能。
2.正确选择冷却液时,其冰点应比最低环境温度低10℃左右。目前汽车零部件市场上的冷却液种类繁多,“冷却液”其实只是“防冻液”。它们大部分是由酒精和水混合并加入色素制成的。没有冷却液应有的添加剂,沸点在90℃左右,腐蚀性强,容易导致发动机过热。