汽车发动机气缸爆炸的厂家应该让专业人员到现场进行鉴定和拆卸检查。如果是自身质量问题,厂家一般可以更换配件。判断拆卸最简单的方法是检查气缸盖、火花塞和燃烧室是否有白色污垢,逐缸检查,如果有,通常有水的痕迹。如果进水量不多,车辆还是可以上车的,但是行驶时,由于水的高温高压,气缸压力会增加,会导致发动机爆炸。
发动机爆缸的厂家应该这样做:首先保持发动机处于冷却状态并关闭发动机,拆下散热器盖确保发动机冷却,让冷却液流入机筒。然后关闭排放塞,向散热器注水。打开发动机,打开加热器控制系统,添加冷却系统清洁剂,空转动发动机30分钟。关闭发动机并冷却5分钟,排出散热器/关闭放油塞,给散热器加水,让发动机空运转5分钟。最后,重新注入50/50水和乙二醇防冻液/冷却液的混合物。
由于温度过高,活塞膨胀并卡在气缸中,导致发动机报废。严重的情况下,当压力过高,活塞无法移动时,就会喷出一股浓浓的火焰,也就是我们常说的发动机气缸爆炸。发动机的燃烧非常复杂,所以需要有相当精确的设计和控制。稍有控制失误或紊乱就会引起异常燃烧,“爆缸”就是异常燃烧。简单来说,气缸爆炸就是燃烧不正常导致燃烧室压力异常。