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摘要:大众迈腾的 M 挡是自动挡的手动模式驾驶者能手动控制变速箱的加挡和减挡。在这个模式下无需踩离合器发动机也不会轻易熄火。比如上坡时使用 M 挡可保持动力充沛超车时推入 M 挡往后搬一下还能获得更大牵引力。M 挡让驾驶者对车辆的操控
大众迈腾的 M 挡是自动挡的手动模式驾驶者能手动控制变速箱的加挡和减挡。在这个模式下无需踩离合器发动机也不会轻易熄火。比如上坡时使用 M 挡可保持动力充沛超车时推入 M 挡往后搬一下还能获得更大牵引力。M 挡让驾驶者对车辆的操控更加灵活既能享受激情驾驶体验还可提升燃油经济性 。
M挡的具体操作十分便捷。当你踩下刹车踏板按下一键启动键启动发动机待仪表盘亮起后将自动换档杆置于M位置就能开启手动控制挡位的精彩之旅。在这个模式里每次向前推一下挡杆就能增加一档而向后推则减少一档。并且在行驶过程中D档与M档可自由、顺畅地相互切换完全不会影响车辆的正常行驶。
在手动模式下虽然驾驶者可以手动发出换挡指令但变速器依然会根据车速和发动机转速自动换挡。这意味着即使驾驶者没有及时进行手动换挡操作车辆也能保持相对稳定的行驶状态。例如在2020款大众迈腾中操作起来更是简单明了只需将挡杆从“D”挡位拨到“M”挡位就能轻松进入手动模式随后通过向前或向后推动挡杆或拨片就可以完成换挡动作。
对于喜欢体验驾驶操控感的人来说大众迈腾的M挡无疑是一个福音。它不仅为驾驶者提供了一种与传统自动挡驾驶不同的体验让驾驶过程变得更加有趣和富有挑战性还能在一些特殊的驾驶场景中发挥重要作用帮助驾驶者更好地应对路况。
总之大众迈腾的M挡作为自动挡的手动模式极大地丰富了车辆的驾驶方式。它让驾驶者在不同的路况和驾驶需求下都能找到适合自己的驾驶模式无论是追求平稳舒适的日常驾驶还是渴望体验激情操控的驾驶乐趣M挡都能满足需求为驾驶者带来更加多样化和个性化的驾驶体验 。
配备手动和自动变速器的车辆才有m档。手动将变速器换档杆推到m+或m档,给变速器计算机升档和降档指令,然后计算机根据需要控制变速器换档,从而模拟手动换档的感觉。
其他档位介绍:
1、r档(reverse):倒车档。其作用和手动挡的倒车档相同。
2、n档(neutral):空挡。作用同于手动挡的空挡,停车时使用。另一个作用是发动机在行驶中突然熄火时,如果想在行驶中重新启动发动机,则需换入n挡。
3、d档(drive):前进挡。一般在路面上使用,也是最常用的档位。
4、p档(parking):驻车档。在熄火停放或汽车静止时使用,当车辆停止时将挡位挂入p挡才可以断电、拔钥匙、锁车门。当挡位被挂入p挡之后,车辆的制动装置就会被锁死,车辆即便是停放在坡道上,也不会发生位移的情况。