汽车发动机计算机的工作原理是将热能转化为动能。计算机的功能是接收各种传感器的信号,并计算相应的数据。根据计算的数据,控制汽车发动机的喷油、点火和怠速进气,以保证发动机的正常运行,并最大限度地减少发动机的排放污染。
计算机对发动机的定位是整个动力系统的控制单元。其基本控制原理是通过传感器,如空流量计、进气压力传感器、曲轴位置传感器、发动机转速和转角、爆震传感器等,连续检测发动机各部件的工作状况和不同的负载情况。
简单来说,发动机是一个能量转换机构,即燃烧气体在密封的气缸内膨胀时,通过推动活塞做功,将汽油(柴油)的热能转化为机械能,这是发动机最基本的原理。发动机被称为汽车的心脏,为汽车的行走、动力、经济和环保提供动力。当曲轴旋转时,活塞从上止点移动到下止点。此时,进气门已经打开。由于活塞向下运动,活塞上方的体积增大,从而产生真正的空吸力。燃油和空气体通过化油器雾化混合成可燃混合物,通过进气门吸入气缸。当活塞到达下止点时,进气门关闭,进气冲程结束。